Gás rico e gasolina bruta
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Por favor, discutam: por que o gás enriquecido por catalisador contém uma alta proporção de componentes de gasolina, enquanto o gasolina bruta possui uma baixa proporção de componentes leves?
O teor de gasolina no gás rico não é alto, certo? Nossos resultados de análise indicam que não é alto
Na verdade, ainda não foi feita a separação dos componentes mais leves do gás. A baixa concentração de componentes leves na gasolina se deve ao fato de que a pressão no separador de óleos e gases é muito baixa; assim, esses componentes leves não conseguem ser liquefeitos e acabam entrando no sistema de gás enriquecido. Se o gás enriquecido conter muita gasolina bruta, isso pode causar um nível elevado de líquido no separador, fazendo com que esse líquido entre no sistema de gás enriquecido.
Nós realizamos a compressão dos componentes do gás enriquecido, antes que ele chegue à torre de absorção. Isso é feito para comparar os componentes do gás enriquecido com os do gás seco, com o objetivo de avaliar a eficácia da absorção
A proporção de gasolina no gás rico deve ser baixa. Se essa proporção for alta, é fácil que se forme acúmulo de líquido na entrada do compressor, o que torna a operação perigosa. Mesmo que estejam presentes, são apenas componentes que não se liquefizeram completamente sob uma pressão de 0,2 MPa.
Antes de entrar no compressor, a concentração de componentes de gasolina no gás rico é de 10%, enquanto nos componentes de gás liquefeito presentes na gasolina, essa concentração é de apenas 1%. Por quê?
A razão é que a gasolina bruta é produzida pelo condensamento dos gases e óleos no topo da coluna de destilação; o que não se condensa é o gás rico, e por isso não é possível fazer uma separação clara. Se a temperatura do gás rico for alta, a proporção de componentes de gasolina pode chegar a 20%.
Então, por que a proporção de gás liquefeito no gasolina grossa é de apenas 1%?