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Tanques de óleo enterrados, como em postos de gasolina; os tanques são feitos de concreto armado para evitar vazamentos. Como o excesso de água é removido quando chove?

2016-10-20View Original

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Tanques de óleo enterrados, como em postos de gasolina; os tanques são feitos de concreto armado para evitar vazamentos. Como o excesso de água é removido quando chove? Não consegue ser escoado? Será que o tanque de óleo fica submerso na água por muito tempo?
Reply #22016-10-20
Se colocarmos uma cobertura em cima, a água da chuva não vai conseguir entrar. O pote certamente está imerso em água; eu tenho epóxi, e é com isso que é feito.
Reply #32016-10-20
Geralmente, não se faz assim. 1. Depois de o vale ser consertado, coloca-se o tanque horizontal, instalam-se as tubulações e o local é preenchido com areia. Enterrar areia é para evitar a acumulação de petróleo e gás, que pode causar explosões! 2. Se você realmente quiser criar algo parecido com a disposição do chão, será necessário abrir um buraco quadrado de 0,5*0,5*0,5 metros, ou maior, em uma das extremidades do sulco. O piso de todo o sulco deve ter uma inclinação de 0,3% em direção a esse buraco. No local do poço, deve ser instalada uma bomba submersa à prova de explosões ou uma bomba de sucção automática à prova de explosões, além de um interruptor de controle automático do nível do líquido. (Há uma peneira na entrada da bomba; o tanque precisa ser limpo regularmente.) Este último fator representa um grande perigo: ao se criar passagens para pessoas, é necessário realizar inspeções e manutenções frequentes. Os cravos dos sapatos e as escadas podem gerar faíscas facilmente, e a acumulação de gases e óleos no chão pode causar explosões!
Reply #42016-10-20
Este tópico foi editado pela última vez por woshishei007 em 2016-10-20, às 22:48. Trabalho há mais de dez anos em postos de combustível da Sinopec. Seguindo muitas das práticas mencionadas acima, todos os postos de combustível acabariam sendo destruídos. Primeiramente, quanto à situação mencionada pelo autor do tópico: em 2015, o Conselho de Estado emitiu a “Notificação do Conselho de Estado sobre a Publicação do Plano de Ação para a Prevenção e Controle da Poluição Hídrica” (Guo Fa [2015] Nº 17), determinando que os tanques subterrâneos das estações de combustível deveriam ser substituídos por tanques duplos até o final de 2017, ou então deveriam ser instalados sistemas de contenção de vazamentos. Nas estações de combustível da Sinopec que eu trabalhei, geralmente havia sistemas de contenção de vazamentos. Os tanques de contenção são, geralmente, estruturas feitas de concreto armado. Na parte inferior desses tanques, a base onde ficam os tanques de óleo é reforçada com abraçadeiras, a fim de evitar que eles flutuem. A base dos tanques de óleo é geralmente fundida diretamente ao chão do tanque de contenção; pelo menos, as barras de aço ficam conectadas entre si. Abraçadeiras para tanques de óleo, segundo os padrões da Sinopec: para tanques de 30 metros cúbicos, geralmente são necessárias 2 abraçadeiras; para tanques de 50 metros cúbicos, normalmente são necessárias 3 abraçadeiras. Porque esses abraçadeiras conseguem impedir efetivamente que os tanques de óleo flutuem após ficarem submersos em água. Após a instalação do tanque de óleo, este e o tanque de contenção de vazamentos devem ser preenchidos com areia, conforme as especificações, para evitar a acumulação de óleo e gás. Claro, o preenchimento com areia e o uso de abraçadeiras também não conseguem impedir que os tanques de óleo flutuem. A Sinopec então adotou uma solução eficaz: cobriu completamente a parte superior dos tanques enterrados com placas de concreto, para evitar a entrada da água da chuva. O dono do post deve estar se perguntando: e se ainda houver água lá dentro? Há vazamento de água da chuva pelo tampão? Ou será que o tanque de contenção tem rachaduras? As pessoas da Sinopec também não são tolas. De acordo com os padrões da Sinopec, são utilizados tubos de concreto de 300 para criar poços de observação, a fim de monitorar a água acumulada no interior dos tanques de contenção. Quando o nível da água atinge um certo valor, é usado uma bomba submersa para extrair a água. Esse era o método utilizado pela Sinopec antes de 2015 para evitar que os tanques de óleo flutuassem ou formassem bolhas dentro dos tanques de contenção. Basicamente, tratava-se de usar tanques de contenção combinados com tampas de concreto. Nunca ouvi falar de nenhum caso em que houvesse acúmulo de água nas instalações onde trabalhei. Quando isso acontecia, bastava usar uma pequena bomba para retirar a água. Como não há tanques de óleo com bolhas, a proteção contra corrosão é bastante boa; além disso, nunca se ouviu falar de poluição da água. Após 2015, a Sinopec passou a utilizar tanques de óleo duplos com o objetivo de reduzir os investimentos. Um tanque de óleo duplo consiste em dois tanques dispostos um sobre o outro. Você pode pesquisar sobre isso no Baidu; a camada externa é feita de fibra de vidro, enquanto a camada interna pode ser feita de fibra de vidro ou de aço. De qualquer forma, o que entra em contato com o exterior é sempre o fibra de vidro. A fibra de vidro não se importa se for molhada, por isso não há necessidade de construir tanques impermeáveis. Vamos direto aos tanques de óleo duplos. Como esses tanques já protegem contra a formação de bolhas d’água, ou mesmo se houver bolhas, não há problema. Por isso, foram utilizados: 1) uma base de concreto, 2) abraçadeiras ; 3. Placas de concreto: existem três maneiras de tratá-las. Foram eliminados os tanques de impermeabilização e os poços de observação. De acordo com as informações recebidas, os tanques duplos que foram submersos em água ou que não ficaram submersos não apresentam problemas.
Reply #52016-10-21
Geralmente, a superfície superior do tanque é revestida com concreto, com inclinações nas laterais, e tubos de drenagem são instalados ao redor das paredes do tanque.
Reply #62016-10-21
Um tanque de impermeabilização refere-se a uma estrutura de concreto armado ao redor e no fundo do tanque, ou é um tanque separado?
Reply #72016-10-21
Como o enterramento na areia pode impedir a acumulação de petróleo e gás? Peço orientação. Quando sinto a areia, penso em **Riga. A força da explosão não é maior; a areia é como se fosse disparada como balas.**
Reply #82016-10-21
Nos canais de cabos das fábricas de petroquímica, nos canais de tubulações e nos tanques subterrâneos das estações de combustível, são colocadas areias. 1. Reduzir os espaços onde podem se acumular gases inflamáveis, 2. É difícil estabelecer uma concentração limite para a mistura, 3. Diminuir as chances de ocorrência de explosões, 4. Uso de grandes dispositivos de proteção contra incêndios.
Reply #92016-10-21
Aprendi algo novo, mas os tanques de óleo sujo localizados no subsolo do equipamento de hidrogenação da nossa fábrica não possuem areia. Não sei se isso foi negligenciado ou se considerou-se que se tratava apenas de tanques de óleo sujo. Trata-se de óleo pesado, e, como são recipientes fechados, a quantidade de vaporização é muito pequena. Obrigado

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