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Sobre o uso de lubrificante na posição das buchas do eixo

2016-11-04View Original

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Em nossa empresa, geralmente se utiliza óleo lubrificante reciclado para as caixas de rolamentos das bombas centrífugas (a empresa possui máquinas para filtrar o óleo). No entanto, existem 4 bombas de pistão e 2 bombas multietápicas. Nessas seis máquinas, há rolamentos deslizantes. Gostaria de saber se é adequado usar óleo lubrificante reciclado, já que esses rolamentos são bastante delicados. Seria melhor usar óleo lubrificante novo, com cuidados especiais. Gostaria da opinião de quem tem experiência nisso: hug:
Reply #22016-11-04
Dependendo da velocidade de rotação e da carga, em geral, desde que os indicadores de regeneração estejam dentro dos limites aceitáveis, não deve haver problema em usá-lo por um curto período de tempo. No entanto, é melhor evitar o uso de equipamentos críticos que não possuem unidade de reserva. Como você disse, esses equipamentos não precisam de muito óleo lubrificante. É recomendável usar óleo novo
Reply #32016-11-04
Ainda assim, é preciso levar em consideração as condições de funcionamento do equipamento. Em geral, acredito que não há problema em usar óleo reutilizado, desde que as exigências do equipamento em relação ao óleo lubrificante não sejam muito rigorosas. Na verdade, não há diferença absoluta entre óleo reutilizado e óleo novo; não se pode confiar apenas na intuição.
Reply #42016-11-06
Uma coisa é certa: é possível utilizar óleo reciclado no funcionamento dos equipamentos. Por aqui, o óleo utilizado para a lubrificação do virabrequim dos compressores de hidrogênio, bem como os óleos usados nas buchas radiais e nas buchas de empuxo das bombas de alimentação de alta pressão, são todos óleos reciclados, desde que cumpram as condições necessárias. Essas condições incluem que todos os indicadores de qualidade do óleo estejam dentro dos padrões exigidos para a lubrificação dos equipamentos, como viscosidade, ponto de inflamação, impurezas mecânicas, valor de acidez, ponto de congelamento, umidade, ácidos e bases solúveis em água, além da estabilidade antioxidante. Se todos esses parâmetros forem atendidos, isso não só garante o bom funcionamento dos equipamentos, mas também permite economizar custos. Por que não fazer isso?
Reply #52016-11-06
O material geral usado para buchas de eixo é uma liga de Babbitt, que é bastante macia e tem ponto de fusão baixo; Se a qualidade do óleo lubrificante for boa, seu tempo de uso é maior; se a qualidade for ruim, o tempo de uso diminui ; Os óleos têm requisitos de uso; em geral, os óleos lubrificantes podem ser utilizados por dois anos. Os filtros de óleo são usados periodicamente para remover as impurezas contidas neles ; Alguns filtros de óleo, especialmente aqueles com função de aquecimento, podem causar degradação e emulsão no óleo. Recomenda-se que o proprietário use óleo novo e faça um bom gerenciamento do óleo, ou seja, que cuide bem da manutenção do equipamento. Na verdade, isso também reduz os custos de manutenção e aumenta a taxa de operação dos equipamentos.

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