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Gostaria de saber como configurar os pontos de compensação natural e os pontos de retenção no corredor principal dos tubos de vapor
Geralmente, as estradas dentro das fábricas possuem estruturas em forma de arco, o que representa a melhor forma de compensação natural.
O tipo de suporte utilizado não consegue atender aos requisitos de estresse dos tubos de vapor, certo? Pelo menos é preciso usar um suporte vertical e quadrado para compensar isso
Depende de condições de projeto (temperatura, dimensões, comprimento), do comprimento de deslocamento térmico a ser controlado (relacionado ao comprimento do tubo e à distância livre entre os tubos vizinhos), da amplitude de tensão (quanto maior o comprimento do tubo entre os pontos fixos, maior o valor da tensão), da largura do corredor dos tubos (que determina diretamente o comprimento do braço curto que pode ser projetado e a capacidade de absorção correspondente), entre outras condições.
Se a curvatura do tipo π não for suficiente, pode-se criar uma curvatura tridimensional do tipo π, ou seja, a chamada curvatura cubana. Geralmente, são instalados suportes fixos entre as duas portas. Equilíbrio de forças em ambos os lados – a força resultante sobre o suporte fixo é mínima. Se o seu tubo não for tão longo, é possível simplificar o processo de tratamento.
Por favor, como se determina o tamanho da curva em formato de π? E qual é, em geral, o comprimento do tubo que precisa ter essa curva em formato de π?
Quão grande é o Portão do Dragão, quão grande deve ser a curvatura do estilo. A estrada tem um comprimento de aproximadamente 100 a 200 metros.
Existem parâmetros que podem ajudá-lo a fazer uma estimativa. A abordagem específica começa com a determinação da temperatura, com base no comprimento do braço curto, e cálculo da quantidade de compensação necessária para o diâmetro do tubo; em seguida, é feita uma verificação no equipamento.
A largura do ducto é de 3 m, a temperatura de projeto é de 470 °C, o diâmetro do tubo é DN200. Os tubos se estendem de norte a sul, e seu comprimento é de 70 m. O deslocamento deve ser controlado dentro de 100 mm. Essas condições são aceitáveis?
O material é considerado com base no coeficiente de expansão térmica do aço cromo-molíbdeno, de aproximadamente 35 M; isso é suficiente para atender à exigência de um deslocamento unilateral de 100 MM. Se for aço inoxidável, faça algo em torno de 24M. Essa temperatura não é baixa; o deslocamento térmico também é maior.