Uma das histórias: um acontecimento inesquecível durante a operação da bomba. (Resposta premiada)
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Descubra a vida, aproveite a vida! Uma coisa que ficou marcada na memória durante a operação da bomba. Pode ser algo agradável ou desagradável.
Ao trocar a bomba, esqueci de girá-la manualmente. Felizmente, um colega me lembrou, o que evitou um acidente. A membrana do acoplamento da bomba de reserva havia sido removida, o que quase causou um desastre
Não fui eu quem operou, mas estive no local: ao inverter a bomba, parei a bomba de reserva que estava ligada ao contrário! ! !
Ao trocar a bomba, parou-se imediatamente a bomba em funcionamento. Ao ouvir que o som estava estranho, ela foi rapidamente reiniciada, o que causou flutuações na operação e quase levou a um acidente de qualidade.
Vários check-ups antes da substituição da bomba, como o nível do óleo, a condição do lubrificante, o fluxo e a conexão à terra. Os preparativos devem ser feitos corretamente. . .
Agora temos um sistema de identificação das bombas em funcionamento, que pode evitar a ocorrência de incidentes semelhantes. .
Quando duas bombas de frequência variável são alternadas, o DCS geralmente reduz a frequência de uma das bombas e aumenta a frequência da outra. No entanto, quando a frequência fica baixa, isso pode causar refluxo do material, resultando em flutuações na pressão de saída；
Haha, tenho uma coisa bem engraçada: não há líquido dentro da bomba, e a tela de filtragem na entrada da bomba também foi removida. Mesmo assim, a bomba foi ligada. . . Parou imediatamente, não há problema!
Em ocasiões anteriores, na empresa, ao realizar a troca da bomba, não foi ativada a bomba de reserva; em vez disso, a bomba em funcionamento foi desligada diretamente, o que fez com que o compressor centrífugo parasse de funcionar
Durante a troca da bomba de óleo a alta temperatura, não foi feita uma inspeção adequada da bomba que seria acionada. Depois de algum tempo após a troca, o manômetro de pressão na saída da bomba se soltou, fazendo com que o óleo quente vazasse e causasse um incêndio. Felizmente, as pessoas presentes não deixaram o local e conseguiram apagar o fogo, voltando a usar a bomba original. A razão é que, após o funcionamento prolongado da bomba de reserva, o manômetro se solta devido às vibrações; quando a bomba é ligada, a pressão aumenta e o manômetro se desprende, causando um acidente.