A propósito, como vocês determinam a temperatura de projeto para os suportes do tipo “sela”?

Anteriormente, a temperatura de projeto do assento era definida com base na temperatura de projeto do equipamento; normalmente, não havia isolamento, mas também houve casos em que os clientes solicitaram que o assento fosse revestido. Você pode dar uma olhada no NB/T 47042, que contém os cálculos para os assentos.

Para complementar, o assento padrão em 4712.1 foi definido com base na temperatura de projeto de 200°C. Ao fazer o design no ASME, não havia a opção de especificar a temperatura de projeto do assento.

NBT 47042-2014 “Recipiente horizontal” 5.4.1b) A temperatura de projeto do assento deve ser determinada levando em consideração tanto a temperatura de projeto do recipiente quanto a temperatura ambiente. Os padrões estabelecem apenas requisitos de caráter geral; o projetista pode fazer o que quiser, desde que consiga justificar suas decisões. :A temperatura de projeto do lol afeta principalmente duas coisas: a tensão admissível e os requisitos de resistência ao impacto em baixas temperaturas. Geralmente, é difícil calcular com precisão a temperatura da parede metálica do assento de selim; portanto, é preciso adotar uma abordagem conservadora. A alta temperatura do assento provém da carcaça. Em termos de cálculo da resistência, a tensão admissível do material do assento é determinada com base na temperatura de projeto da carcaça (limite superior de temperatura), o que geralmente não aumenta o custo do equipamento. Já o impacto da temperatura ambiente refere-se, principalmente, à necessidade de se estabelecerem requisitos relacionados ao impacto em baixas temperaturas para o material do assento. A temperatura de projeto para a seção de baixa temperatura da base do tanque é, geralmente, o valor mais baixo da temperatura média mensal local, somado a 20°C (é um valor baseado em experiência; não me lembro da fonte). O mesmo procedimento deve ser seguido para as bases que não possuem isolamento térmico. Se o assento exigir isolamento térmico, não é necessário levar em consideração o impacto de baixas temperaturas.

Isso mesmo, por isso acho que a temperatura de projeto do equipamento não deve exceder 200 graus Celsius; assim, tudo deve ficar seguro. Ao projetar um assento padrão, a temperatura deve ser considerada como 200. Na minha opinião…

Se a temperatura de projeto do invólucro exceder 200°C, é certo que a placa de apoio também ultrapassará 200°C. Como, então, determinar a tensão admissível da placa de apoio? É permitido usar uma tensão admissível superior a 200°C? Qual é o padrão a ser utilizado para escolher a tensão admissível? O padrão é apenas inferior a 200°C.

O tanque deve ter isolamento térmico. Dessa forma, a temperatura na área de conexão entre o suporte e o corpo do tanque será diferente da temperatura na placa inferior do suporte. Isso pode ser calculado com softwares de elementos finitos. A transferência de calor por convecção entre a superfície plana e o ar também é levada em consideração； A conexão com o corpo do cilindro pode ser considerada de acordo com a temperatura do cilindro.

Quem vai responder à pergunta do 6º andar? ？ Muito obrigado!