Eficácia de troca de calor do aquecedor de gases de escape
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Ultimamente, o aquecedor de gases de escape não está funcionando bem. Não sei qual é a causa; também não há obstruções. Qual é a melhor maneira de limpá-lo após a parada de operação?
Já que está confirmado que não haverá obstrução, então ajuste o valor do válvula hidrófoba para um nível maior, para ver se a temperatura sobe!
Com certeza não está obstruído. Se houvesse obstrução, a pressão de todo o sistema aumentaria. Não sei se é por causa do início das operações, com muita carbonização, que se acumula junto com o enxofre nas paredes dos tubos
Como determinar se o desempenho é ruim? Será que há alguma conexão elétrica permanente ativa, ou será que, antes do início do funcionamento do sistema, o pó do catalisador se acumula nessa área, causando um mau desempenho na troca de calor?