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Está sendo feita a vedação com nitrogênio a 28 quilopassos, para a produção de hidrogênio a partir de metanol. Já foi instalado óleo térmico; há vazamentos contínuos em forma de bolhas pequenas no lado do tanque de tubulações. Os parafusos já não conseguem ser apertados mais; Tenho tanto fita adesiva quanto arruelas dentadas. O que devo fazer?
Para verificar se há defeitos na gaxeta, caso haja algum, mesmo que seja considerada adequada após a avaliação, ainda assim poderá gerar problemas futuros. Recomenda-se aliviar a pressão e trocar a gaxeta. Caso não haja mais condições de fazer a troca, recomenda-se fabricar um grampo; por enquanto, não aplique cola. Caso ocorra um vazamento, a cola pode ser aplicada emergencialmente para resolver o problema.
Substitua por um novo. Se a estanqueidade for do mais alto nível e as condições não permitirem a substituição, pode-se usar um método de vedação sob pressão. Entre em contato com antecedência para que sejam fornecidas as condições necessárias para a fabricação do molde e para a injeção do material.
A opinião de todos é consertar o trocador de calor? Aumentando a temperatura, o grafite vai se expandir e isso reduzirá os vazamentos?
Durante o teste de pressão, não é permitido consertar vazamentos enquanto há pressão no sistema. É necessário reduzir a pressão primeiro, fazer os reparos e, em seguida, realizar novamente o teste de pressão. Pessoalmente, acho que é preciso verificar a ordem de aperto dos parafusos. Muitas vezes, pequenos vazamentos não têm relação com o equipamento em si, mas sim com o método de instalação
Também depende da velocidade de vazamento. Aqui chamamos isso de “encharcamento do caranguejo”; se houver acúmulo em curto período de tempo, é preciso verificar as superfícies de vedação e os defeitos nos selos, substituindo-os imediatamente
Os parafusos não devem ser apertados ao máximo; é necessário que a força seja distribuída uniformemente em todos os lados. As buchas de grafite precisam ser substituídas. Geralmente, nesses casos, não adianta tentar apertar ainda mais; é preciso desmontar e montar novamente
Já que a junta está danificada, mesmo usando uma chave hidráulica para esticá-la, o efeito será mínimo, e ainda é possível danificar a superfície de vedação. Nesses casos, geralmente já foram feitas várias inspeções; verificar novamente a ordem de aperto é inútil. Além disso, ao ultrapassar a resistência à tração dos parafusos, pode-se causar outros perigos. A maioria dos problemas não está relacionada aos equipamentos, mas sim às superfícies de flange. Quando os equipamentos são transportados para o local de instalação, a equipe responsável pela construção pode não cuidar adequadamente dessas superfícies de flange. Isso pode causar ferrugem e danos, o que, por sua vez, afeta a vedação das superfícies de flange de alta pressão. Para lidar com esse tipo de problema, deve-se aliviar a pressão sempre que possível. Se não houver condições para isso, e a situação de vazamento piorar, é necessário entrar em contato com uma empresa especializada em conserto de vazamentos sob pressão, realizar uma avaliação de riscos e agir de acordo com as possibilidades. Geralmente, este último caso raramente acontece; com o bom acompanhamento da gestão da construção, os danos nas superfícies de vedação têm ocorrido cada vez menos~~~~
1. Durante a instalação, é verificada a planicidade da flange e a qualidade da superfície de vedação? 2. A qualidade das buchas também é verificada? 3. Houve alinhamento das flanges durante a instalação (incluindo a paralelidade)? 4. O método de aperto foi feito com chaves hidráulicas? Qual é o torque de aperto necessário, e com base em quais padrões ele é calculado? Condições de projeto, como são as condições reais? 5. Em que ordem deve-se apertar? 6. O parafuso foi revestido uniformemente com um agente antiaderente? Espere um pouco ======================= Há muitos casos de vazamentos nas flanges quando há estanqueidade. Isso é um trabalho técnico. Normalmente, passa quando está hermético, mas já vaza no primeiro teste de operação com material introduzido. Em condições de estanqueidade, vazamentos são, ainda assim, uma forma de detectar problemas ainda em seu início, em comparação com vazamentos que ocorrem durante a operação.
Em resumo, na concepção, instalação, incluindo armazenamento e transporte, é possível que ocorram vazamentos. O tratamento das flanges críticas deve ser feito rigorosamente de acordo com as normas; caso contrário, em caso de vazamento durante a operação, o custo para interromper a máquina e corrigir o problema será elevado. Se houver algum problema, entre em contato comigo no site.
A superfície de vedação do flange está danificada? Na fase de construção, vocês, como responsáveis pela obra, não participam da inspeção do equipamento antes que a empresa responsável pela instalação o faça? Então, as inspeções de lotes de produtos, os trabalhos por item, as obras por seção e as obras completas também não são submetidos a nenhuma inspeção? Já que os testes de estanqueidade foram realizados, deve ser a hora de entrar na fase de aceitação da obra como um todo, certo?