Resfriamento do eixo da bomba mecânica
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No local, observei que, além da área do selo mecânico, onde é necessário usar água de resfriamento, existe também um fluxo de água de resfriamento destinado a resfriar o eixo da bomba. Gostaria de saber, senhores, em quais situações é necessário usar água de resfriamento para resfriar o eixo da bomba?
Nós já utilizamos bombas de titânio da fábrica Xi’an Pump Valve Factory; nesses casos, o resfriamento do selo mecânico e do eixo é feito por meio de anilina, e a temperatura fica em 170°C
Se a temperatura do fluido transportado for muito alta, deve-se levar em consideração a necessidade de resfriamento dos rolamentos. Mas, para detalhes, é preciso perguntar à fabricante da bomba.
De fato, é melhor perguntar aos vendedores de bombas; eles são os que mais entendem do assunto. Há muitos especialistas em vendas de bombas em Haichuan, então pode-se chamá-los para dar respostas. Acho que, segundo consta, a temperatura elevada do eixo da bomba afeta sua concentricidade. As bombas de alta velocidade são particularmente sensíveis a isso. Se o eixo da bomba se deformar um pouco devido ao calor, durante o funcionamento em alta velocidade, a bomba pode parar de funcionar~
Isso é determinado pela tabela de dados fornecida pelo fabricante da bomba, com base no projeto. Como parte do design, basta cuidar apenas da sua fonte de resfriamento.