2016-12-3 Perguntas e respostas

1. Fique atento às leituras dos manômetros de pressão, dos manômetros de vácuo e dos amperímetros. Se forem detectados problemas, é necessário identificar a causa e resolvê-la imediatamente； 　 2. Observe regularmente o indicador de nível do óleo lubrificante, para manter seu volume dentro dos limites estabelecidos. Verifique periodicamente a qualidade do óleo lubrificante; caso haja alguma alteração, substitua-o imediatamente pelo tipo adequado, conforme as especificações ； 　　 3. Observe regularmente o fornecimento de óleo lubrificante, óleo de vedação e água de resfriamento ； 　　 4. Verifique regularmente o aperto dos parafusos de fixação da bomba centrífuga e do motor, a temperatura do corpo da bomba e dos rolamentos, bem como os sons emitidos pela bomba durante o funcionamento. Em caso de problemas, trate-os imediatamente ； 　　 5. Em relação às bombas centrífugas com estrutura complexa e alto grau de automação, é necessário seguir as instruções de operação estabelecidas para seu funcionamento, manutenção e parada. Não se deve alterar os métodos de operação sem base científica ou comprovação experimental.

1. Há alguma anormalidade na pressão e no fluxo de saída?； 2 Corrente do motor ； 3. Há barulhos estranhos? ； 4. Vibração e temperatura dos rolamentos ； 5. Qualidade e quantidade do óleo lubrificante ； 6, Estado do filtro de entrada da bomba ； 7. A água de resfriamento está fluindo normalmente? ； 8. Temperatura do selo do eixo e condições de vazamento ； 9. Há vazamentos em outros lugares? ； 10. O nível do líquido na entrada é suficiente.

1 Inicialização: Antes de iniciar, devem ser feitos os seguintes preparativos: (1) Verificar se o equipamento da bomba d’água está em boas condições. (2) Os rolamentos estão cheios de óleo, o nível do óleo está normal e a qualidade do óleo é adequada. (3) Abra completamente as válvulas de entrada da bomba centrífuga. (4) Injetar água dentro da bomba ou usar uma bomba de vácuo para extrair a água (exceto em casos de refluxo), e abrir a válvula de alívio para liberar o ar. (5) Verifique se há vazamento no selo do eixo; o selo de vedação deve apresentar apenas um pequeno amount de gotejamento. (6) A direção de rotação do motor está correta. 2 Operação: Durante a operação, realiza-se principalmente uma inspeção periódica. Os aspectos que são verificados incluem quatro itens: 1. Inspeção dos rolamentos (1) A temperatura dos rolamentos não deve exceder 75°C. (2) A câmara do rolamento não pode receber água ou impurezas; o óleo não pode ser emulsionado ou escurecer. (3) Ao utilizar lubrificação com óleo em baixa concentração em rolamentos de rolagem, o nível do óleo deve ficar acima da linha central do indicador de nível do óleo. (4) Há algum som estranho? Geralmente, quando um rolamento está danificado, surgem sons anormais. Verificar se as leituras do manômetro de vácuo, do manômetro de pressão e do amperímetro estão normais. (1) A agulha do manômetro de vácuo não deve se mover demais; isso pode causar vaporização na entrada da bomba. Além disso, a leitura do manômetro de vácuo também não deve ser muito alta, pois isso pode indicar obstrução na válvula de entrada, travamento ou diminuição do nível da água no reservatório de sucção. (2) Se a leitura do manômetro de pressão de saída for baixa, pode ser devido ao desgaste severo dos anéis de vedação e dos invólucros das pás. A folga entre o estator e o rotor é excessiva, ou a válvula de saída está aberta demais, resultando em um grande fluxo de fluido e baixa pressão de elevação. (3) Se a leitura do amperímetro for muito alta, pode ser devido a um grande fluxo de corrente, ou então à fricção que ocorre entre as partes móveis e fixas do dispositivo de controle industrial. 3. A unidade da bomba gera vibrações intensas? As causas dessas vibrações são: (1) O eixo da bomba d’água e o eixo do motor não estão alinhados. (2) Os parafusos de fixação da bomba d’água ou do motor estão soltos, ou a base em que eles se encontram não é firme o suficiente. (3) Desequilíbrio na massa do rotor. (4) A bomba opera com vazão baixa, gerando força radial, refluxo e cavitação. 4. O funcionamento do selo está normal? (1) Quando o selo de tipo K funciona corretamente, não há vazamentos. (2) Nos casos em que há um sistema de água de resfriamento, é necessário verificar se o fluxo da água está normal.

1. Fique atento à corrente elétrica e à pressão de saída da bomba em funcionamento.
2. Verifique o nível do óleo, sua qualidade e a água de resfriamento.
3. Monitore a temperatura dos rolamentos e as vibrações da bomba em funcionamento.
4. Verifique se os parafusos de fixação da bomba e do motor estão apertados

Durante a operação da bomba, devem ser observadas as seguintes tarefas de manutenção: 1. Verificar regularmente os valores indicados pelos medidores de pressão, vácuo e corrente. Caso sejam detectados problemas, é necessário identificar a causa e resolvê-la imediatamente； 2. Observe regularmente o indicador de nível do óleo lubrificante, para manter seu volume dentro dos limites estabelecidos. Verifique periodicamente a qualidade do óleo lubrificante; caso haja alguma alteração, substitua-o imediatamente pelo tipo adequado, conforme as especificações ； 3. Observe regularmente o fornecimento de óleo lubrificante, óleo de vedação e água de resfriamento ； 4. Verifique regularmente o aperto dos parafusos de fixação da bomba centrífuga e do motor, a temperatura do corpo da bomba e dos rolamentos, bem como os sons emitidos pela bomba durante o funcionamento. Em caso de problemas, trate-os imediatamente ； 5. Em relação às bombas centrífugas com estrutura complexa e alto grau de automação, é necessário seguir as instruções de operação estabelecidas para seu funcionamento, manutenção e parada. Não se deve alterar os métodos de operação sem base científica ou comprovação experimental. 1. Cumprir rigorosamente as normas de segurança, o sistema de bombas de esgoto submersas e o regime de troca de turnos. É estritamente proibido que pessoas não autorizadas operem os equipamentos, para prevenir acidentes. 2. É estritamente proibido limpar o equipamento durante seu funcionamento. Também não é permitido colocar qualquer tipo de ferramenta ou objeto sobre a bomba e o motor. 3. Antes de iniciar a bomba, é necessário que ela esteja completamente cheia de líquido, de modo que, quando o orifício de ventilação no topo do corpo da bomba se abrir, o líquido comece a sair. 4. Feche a válvula de saída antes de ligar a bomba. 5. Antes de ligar a bomba centrífuga, é necessário girar o eixo da bomba e aplicar óleo lubrificante. É preciso também prestar atenção ao sistema de resfriamento. Em seguida, abra a válvula de entrada e ligue o motor; verifique se a pressão se mantém estável, e então abra a válvula de saída. 6. Fique atento às leituras do manômetro e do amperímetro, para verificar se estão normais. Caso se observe algum comportamento anormal, é necessário identificar a causa o mais rápido possível e corrigi-la imediatamente. 7. Observe regularmente os níveis do óleo lubrificante e do óleo de vedação, para manter a quantidade de óleo dentro dos limites estabelecidos. Verifique periodicamente a qualidade do óleo lubrificante; caso se detectem anormalidades, substitua-o imediatamente pelo tipo adequado, conforme as especificações. 8. Observe regularmente o fornecimento de óleo lubrificante, óleo de vedação e água de resfriamento. 9. Verifique regularmente a firmeza dos parafusos de fixação da bomba centrífuga e do motor, a temperatura do corpo da bomba e dos rolamentos, bem como o som produzido durante o funcionamento da bomba. Se houver algum problema, resolva-o imediatamente. 10. As bombas centrífugas com estrutura complexa e alto grau de automação devem ser iniciadas, mantidas e desligadas de acordo com as instruções operacionais correspondentes. Não se deve alterar os métodos de operação sem que haja base científica ou evidências que comprovem a eficácia dessas alterações.

1. Fique atento às leituras dos manômetros de pressão, dos manômetros de vácuo e dos amperímetros. Se forem detectados problemas, é necessário identificar a causa e resolvê-la imediatamente； 　　2. Observe regularmente o indicador de nível do óleo lubrificante, para manter seu volume dentro dos limites estabelecidos. Verifique periodicamente a qualidade do óleo lubrificante; caso haja alguma alteração, substitua-o imediatamente pelo tipo adequado, conforme as especificações ； 　　3. Observe regularmente o fornecimento de óleo lubrificante, óleo de vedação e água de resfriamento ； 　　4. Verifique regularmente o aperto dos parafusos de fixação da bomba centrífuga e do motor, a temperatura do corpo da bomba e dos rolamentos, bem como os sons emitidos pela bomba durante o funcionamento. Em caso de problemas, trate-os imediatamente ； 　　5. Em relação às bombas centrífugas com estrutura complexa e alto grau de automação, é necessário seguir as instruções de operação estabelecidas para seu funcionamento, manutenção e parada. Não se deve alterar os métodos de operação sem base científica ou comprovação experimental.

As precauções a serem tomadas ao operar uma bomba centrífuga são: 1. Fique atento à corrente elétrica do motor e se o som de funcionamento está normal. 2. A temperatura dos rolamentos do motor elétrico ou da bomba não deve exceder 35°C em relação à temperatura ambiente; a temperatura máxima não deve ser superior a 75°C. 3. Se há ruídos de atrito metálico no rotor da bomba, nos rolamentos da bomba ou nos rolamentos do motor, entre outros. 4. Independentemente da razão que cause a parada do sistema, é necessário verificar, consertar e manter os equipamentos. Não se deve arriscar fazer uma tentativa de reinício até que a falha seja completamente identificada e resolvida. 5. Verifique regularmente se a temperatura dos rolamentos em cada parte está dentro dos limites normais. 6. Observe atentamente o funcionamento do equipamento, verificando se as vibrações e os sons estão normais. 7. Observe atentamente se as parafusos de todas as partes estão soltos. 8. Verifique se o motor está funcionando normalmente. 9. Verifique se a corrente está dentro da faixa normal. 10. Fique atento para verificar se há vazamentos de argamassa nos tubos. 11. Evite o funcionamento em vazio. 12. Durante o funcionamento, verifique periodicamente a pressão e o fluxo da água de vedação do eixo.
13. No caso de selos compostos por anel auxiliar e gaxeta, ajuste periodicamente a tensão da porca de aperto da gaxeta e troque-a regularmente, para garantir que sempre haja uma pequena quantidade de água limpa passando pelo eixo. 14. Verifique periodicamente o estado de uso dos suportes, bem como a limpeza do óleo lubrificante e seu nível. Para evitar o superaquecimento dos rolamentos, é necessário utilizar água de resfriamento.

1. Inspeção dos rolamentos (1) A temperatura dos rolamentos não deve exceder 75°C. (2) A câmara do rolamento não pode receber água ou impurezas; o óleo não pode ser emulsionado ou escurecer. (3) Ao utilizar lubrificação com óleo em baixa concentração em rolamentos de rolagem, o nível do óleo deve ficar acima da linha central do indicador de nível do óleo. (4) Há algum som estranho? Geralmente, quando um rolamento está danificado, surgem sons anormais. Verificar se as leituras do manômetro de vácuo, do manômetro de pressão e do amperímetro estão normais. (1) A agulha do manômetro de vácuo não deve se mover demais; isso pode causar vaporização na entrada da bomba. Além disso, a leitura do manômetro de vácuo também não deve ser muito alta, pois isso pode indicar obstrução na válvula de entrada, travamento ou diminuição do nível da água no reservatório de sucção. (2) Se a leitura do manômetro de pressão de saída for baixa, pode ser devido ao desgaste severo dos anéis de vedação e dos invólucros das pás. A folga entre o estator e o rotor é excessiva, ou a válvula de saída está aberta demais, resultando em um grande fluxo de fluido e baixa pressão de elevação. (3) Se a leitura do amperímetro for muito alta, pode ser devido a um grande fluxo de corrente, ou então à fricção que ocorre entre as partes móveis e fixas do dispositivo de controle industrial. 3. A unidade da bomba gera vibrações intensas? As causas dessas vibrações são: (1) O eixo da bomba d’água e o eixo do motor não estão alinhados. (2) Os parafusos de fixação da bomba d’água ou do motor estão soltos, ou a base em que eles se encontram não é firme o suficiente. (3) Desequilíbrio na massa do rotor. (4) A bomba opera com vazão baixa, gerando força radial, refluxo e cavitação. 4. O funcionamento do selo está normal? (1) Quando o selo de tipo K funciona corretamente, não há vazamentos. (2) Nos casos em que há um sistema de água de resfriamento, é necessário verificar se o fluxo da água está normal.

1. Cumprir rigorosamente as normas de segurança, o sistema de bombas de esgoto submersas e o regime de troca de turnos. É estritamente proibido que pessoas não autorizadas operem os equipamentos, para prevenir acidentes. 2. É estritamente proibido limpar o equipamento durante seu funcionamento. Também não é permitido colocar qualquer tipo de ferramenta ou objeto sobre a bomba e o motor. 3. Antes de iniciar a bomba, é necessário que ela esteja completamente cheia de líquido, de modo que, quando o orifício de ventilação no topo do corpo da bomba se abrir, o líquido comece a sair. 4. Feche a válvula de saída antes de ligar a bomba. 5. Antes de ligar a bomba centrífuga, é necessário girar o eixo da bomba e aplicar óleo lubrificante. É preciso também prestar atenção ao sistema de resfriamento. Em seguida, abra a válvula de entrada e ligue o motor; verifique se a pressão se mantém estável, e então abra a válvula de saída. 6. Fique atento às leituras do manômetro e do amperímetro, para verificar se estão normais. Caso se observe algum comportamento anormal, é necessário identificar a causa o mais rápido possível e corrigi-la imediatamente. 7. Observe regularmente os níveis do óleo lubrificante e do óleo de vedação, para manter a quantidade de óleo dentro dos limites estabelecidos. Verifique periodicamente a qualidade do óleo lubrificante; caso se detectem anormalidades, substitua-o imediatamente pelo tipo adequado, conforme as especificações. 8. Observe regularmente o fornecimento de óleo lubrificante, óleo de vedação e água de resfriamento. 9. Verifique regularmente a firmeza dos parafusos de fixação da bomba centrífuga e do motor, a temperatura do corpo da bomba e dos rolamentos, bem como o som produzido durante o funcionamento da bomba. Se houver algum problema, resolva-o imediatamente. 10. As bombas centrífugas com estrutura complexa e alto grau de automação devem ser iniciadas, mantidas e desligadas de acordo com as instruções operacionais correspondentes. Não se deve alterar os métodos de operação sem que haja base científica ou evidências que comprovem a eficácia dessas alterações.