【Perguntas e Respostas – Pergunta 229】05/12/2016
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【Perguntas e Respostas – Pergunta 229】05/12/2016: Por que a razão de compressão em cada estágio dos compressores de alta pressão não pode ser muito diferente? Após responder, verá a referência **; basta indicar os pontos-chave para ganhar pontos. Uma taxa de compressão excessivamente alta pode causar: 1. Uma grande diferença de temperatura entre o meio e as peças do equipamento nos dois estágios, o que reduz a vida útil do equipamento. 2. A temperatura de escape está muito alta. 3. Isso pode causar sobrecarga nos níveis inferiores, resultando em diferenças excessivas nas vibrações entre os diferentes níveis. Resumo de perguntas e respostas de 2016 (atualizado até dezembro~~~~) http://bbs.hcbbs.com/thread-1597792-1-1.html Busca-se patrocinadores para o “Concurso dos 10 Melhores Membros de HaiChuan em 2016” http://bbs.hcbbs.com/thread-1628108-1-1.html (Fonte: Fórum de Química HaiChuan)
O curso do pistão é constante; para que a força de trabalho gerada pelo cilindro seja uniforme
1. A grande diferença de temperatura entre os dois níveis, no que diz respeito ao meio e aos componentes do equipamento, reduz a vida útil do mesmo. 2. A temperatura de escape está muito alta. 3. Isso pode causar sobrecarga nos níveis inferiores, resultando em diferenças excessivas nas vibrações entre os diferentes níveis.
A relação de compressão em cada seção é basicamente igual, e o consumo de energia para a compressão em cada seção também é praticamente o mesmo. Assim, a potência total do compressor é a menor, o que resulta em maior economia de energia.
Principalmente, a temperatura gerada pela compressão não consegue ser dissipada, o que afeta a vida útil dos anéis do pistão e das câmaras do cilindro.
A relação de compressão é muito alta, o que faz com que a temperatura de escape do compressor seja elevada, podendo causar danos nas válvulas ou no vedante
O aumento da geração de calor eleva o consumo de água de resfriamento. A resistência do virabrequim, das bielas e outros componentes aumenta, o que resulta em maior potência
Em teoria, quanto mais estágios tiver um compressor, melhor. No entanto, na prática, o número de estágios não deve ser excessivo, pois a cada novo estágio, são necessários mais componentes como válvulas de cilindro, o que torna a estrutura do compressor mais complexa. Quanto maior a taxa de compressão, maior será a temperatura de saída. Além disso, o consumo de energia aumenta, e a temperatura de saída pode ultrapassar o ponto de inflamação do óleo lubrificante, fazendo com que este se transforme em resíduos carbonizados. Em geral, a relação de compressão de cada estágio do compressor não deve exceder 3 a 5
Uma diferença muito grande na relação de compressão resulta em grandes variações na temperatura de saída. O desequilíbrio na realização de trabalho pelo vástago do pistão acaba sendo transmitido ao virabrequim, fazendo com que este receba uma carga irregular. Com o tempo, isso pode causar desgaste desigual.
1. A força do pistão aumenta； 2. A potência do motor aumenta ； 3. A resistência do virabrequim, do vástago do pistão, das bielas, do pistão, dos cilindros e das buchas também precisa ser aumentada ； 4. O aumento da temperatura causado por um razão de compressão excessiva reduz a quantidade de ar, o que exige mais esforço do sistema de resfriamento e dos trocadores de calor.
A cada nível adicional da série, são adicionados mais conjuntos de válvulas de cilindro e outros componentes, o que torna a estrutura do compressor mais complexa. Quanto maior a relação de compressão, maior será a temperatura de saída. Além disso, o consumo de energia aumenta, e a temperatura de saída pode ultrapassar o ponto de inflamação do óleo lubrificante, fazendo com que este se transforme em resíduos carbonizados