【Perguntas e Respostas – Pergunta 230】06/12/2016
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【Perguntas e Respostas – Pergunta 230】06/12/2016: Por que é necessário realizar uma desidratação mais intensa nos vários recipientes e colunas durante a operação do sistema de destilação por hidrogenação? Após responder, as respostas de referência ficarão visíveis; basta acertar os pontos-chave para ganhar pontos. Primeiramente, o sistema de destilação é lavado com água antes do transporte do óleo; assim, há água acumulada dentro das tubulações e dos equipamentos. Além disso, o óleo com baixo teor de nitrogênio recebido nos tanques pode conter um certo volume de água. Se essa água não for removida durante o transporte do óleo a baixa temperatura, então, durante o transporte do óleo a alta temperatura, à medida que a temperatura da bomba aumenta, isso pode causar vazamentos na bomba e danos aos selos mecânicos. Isso, por sua vez, pode causar flutuações nas operações do processo. Resumo de perguntas e respostas de 2016 (atualizado até dezembro~~~~) http://bbs.hcbbs.com/thread-1597792-1-1.html Busca-se patrocinadores para o “Concurso dos 10 Melhores Membros de HaiChuan em 2016” http://bbs.hcbbs.com/thread-1628108-1-1.html (Fonte: Fórum de Química HaiChuan)
Primeiramente, o sistema de destilação é lavado com água antes do transporte do óleo; assim, há água acumulada dentro das tubulações e dos equipamentos. Além disso, o óleo com baixo teor de nitrogênio recebido nos tanques pode conter um certo volume de água. Se essa água não for removida durante o transporte do óleo a baixa temperatura, então, durante o transporte do óleo a alta temperatura, à medida que a temperatura da bomba aumenta, isso pode causar vazamentos na bomba e danos aos selos mecânicos. Isso, por sua vez, pode causar flutuações nas operações do processo.
O óleo com baixo teor de nitrogênio recebido na área de tanques pode conter uma certa quantidade de umidade. Se essa umidade não for removida durante o transporte do óleo em estado frio, então, durante o transporte do óleo em estado quente, à medida que a temperatura da bomba localizada na parte inferior da torre aumenta, isso pode causar vazamentos na bomba, levando a flutuações no funcionamento do equipamento e ao danos nos selos mecânicos.
Primeiramente, o sistema de destilação é lavado com água antes do transporte do óleo; assim, há água acumulada dentro das tubulações e dos equipamentos. Além disso, o óleo com baixo teor de nitrogênio recebido nos tanques pode conter um certo volume de água. Se essa água não for removida durante o transporte do óleo a baixa temperatura, então, durante o transporte do óleo a alta temperatura, à medida que a temperatura da bomba aumenta, isso pode causar vazamentos na bomba e danos aos selos mecânicos. Isso, por sua vez, pode causar flutuações nas operações do processo.
Prevenir que o sistema de destilação entre em operação com água presente nele. A presença de água no sistema pode causar vazamento nas bombas, aumento lento da temperatura, instabilidade da pressão e desequilíbrio entre gás e líquido
A presença de água pode causar interferências no sistema de destilação por hidrogenação
Evite que a grande quantidade de vapor d’água gerada durante o aquecimento cause problemas na torre
O óleo com baixo teor de nitrogênio recebido na área de tanques pode conter uma certa quantidade de umidade. Se essa umidade não for removida durante o transporte do óleo em estado frio, então, durante o transporte do óleo em estado quente, à medida que a temperatura da bomba localizada na parte inferior da torre aumenta, isso pode causar vazamentos na bomba, levando a flutuações no funcionamento do equipamento e ao danos nos selos mecânicos.
O óleo com baixo teor de nitrogênio recebido na área de tanques pode conter uma certa quantidade de umidade. Se essa umidade não for removida durante o transporte do óleo em estado frio, então, durante o transporte do óleo em estado quente, à medida que a temperatura da bomba aumenta, isso pode causar vazamentos na bomba, levando a flutuações no funcionamento do equipamento e ao danos nos selos mecânicos