Equilíbrio dinâmico da roda de impulso?
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Para uma roda de impulso de um único estágio, quando D/b é maior que 6, é possível realizar o balanceamento dinâmico na máquina?
É possível fazer isso: remova as duplicatas e trabalhe nas duas superfícies da roda e da pás
De acordo com a 8ª edição da API610: 1. Para rotações inferiores a 1800 rpm, em bombas de um ou dois estágios, independentemente de D/b ser maior ou menor que 6, basta realizar o equilíbrio estático. Se for necessário realizar o balanceamento dinâmico, é preciso garantir que D/b < 6. 2. Quando a velocidade de rotação é ≥ 1800 rpm, se D/b ≥ 6, basta realizar o equilíbrio estático. Mas a quantidade de desequilíbrio restante, após o equilíbrio, deve ser igual ou menor que 1/2 da quantidade de desequilíbrio permitida. Se for necessário realizar o equilíbrio dinâmico, é preciso verificar se o equilíbrio das duas superfícies de correção pode ser alcançado no equipamento de equilíbrio. Se isso não for possível, só será possível realizar o equilíbrio estático.
Atualmente, os padrões mencionam apenas equilíbrio unilateral e equilíbrio bilateral. Será que ambos são considerados equilíbrio dinâmico? Como são definidos o equilíbrio dinâmico e o equilíbrio estático? Além disso, qual é o padrão para o equilíbrio estático da roda dinâmica? É possível alcançar o G2.5?
A velocidade de rotação para o equilíbrio dinâmico é sempre de 700 rotações
D/b maior que 6, o que significam D e b?
D – Diâmetro da roda de pás; b – Distância entre as duas superfícies frontais do rotor