Anel de vedação contra água e anel de vedação contra óleo

O anel de vedação contra óleo ou água está localizado na borda externa das tampas dos dois extremos da caixa do rolamento; ele é fixado ao eixo rotativo por parafusos, girando em sincronia com o eixo. O anel de retenção de óleo tem a função de impedir que o óleo lubrificante se espalhe. Ele utiliza a força centrífuga gerada pela rotação para devolver o óleo na direção do retorno do óleo. Por isso, deve ser disposto de forma inclinada em direção ao retorno do óleo, ou seja, com sua superfície cônica voltada para essa direção. Além dessa função, o anel de vedação também serve para impedir que a água de resfriamento do selo da superfície entre na caixa do rolamento. Quando o anel de vedação contra óleo ou água fica solto, não se deve ignorar isso; é preciso intensificar a manutenção. Quando o anel de vedação se separa completamente da tampa do rolamento, é necessário apertá-lo antes de ligar o equipamento. Porque, quando o anel de vedação do óleo (ou água) se afrouxa, ele deixa de cumprir sua função de selar a caixa dos rolamentos. O óleo lubrificante presente na caixa vaza ao longo do eixo, fazendo com que o nível do óleo diminua. Com menos óleo na caixa, fica mais fácil que os rolamentos superaqueçam. Se o anel de vedação contra óleo (água) cair sobre a roda oposta ou a tampa de vedação, os impactos contínuos geram faíscas. Quando essas faíscas entram em contato com óleo quente vazando ou gases inflamáveis, pode ocorrer um incêndio. Portanto, quando o anel de vedação contra óleo (água) se solta ou se desprende, é necessário parar a bomba imediatamente para fazer os reparos necessários.