Cracking catalítico de resíduos e cokagem retardada
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Este tópico foi editado pela última vez por jacques0920 em 2016-12-21 08:22. Olá a todos! Sou iniciante no campo da refinação de petróleo. Gostaria de saber quais são as vantagens técnicas do cracking catalítico de resíduos em comparação com o cokagem diferida Por que não se pode usar a cokeração retardada no lugar da craqueação catalítica de óleos residuais? Obrigado.
Não importa a vantagem tecnológica; como os produtos finais são diferentes, eles não podem substituir um ao outro. O alto consumo energético catalítico resulta em alta produção de líquidos, principalmente gasolina liquefeita; a catálise é utilizada na produção de diesel. O sucesso ou fracasso depende do mercado.
O processo de cokagem retardada consiste, basicamente, na transformação do óleo residual sob baixa pressão em diesel e coque de petróleo, por meio de altas temperaturas. Seu consumo de energia é alto, a taxa de rendimento é baixa, e o valor agregado do co-produto, o coque de petróleo, é muito baixo. A craqueamento catalítico é mais exigente em termos de condições de reação e dificuldade operacional do que o craqueamento retardado, mas oferece maior taxa de rendimento dos produtos e qualidade superior nos produtos finais.
Este tópico foi editado pela última vez por Ice-Cold Radio em 16/12/2016, às 13:50
Um usa resíduos comuns, outro usa resíduos reduzidos. A craqueamento catalítico também produz carvão, mas em quantidades relativamente pequenas; esse carvão se acumula no catalisador e é queimado durante a regeneração do mesmo. A taxa de produção de coque no processo de cokagem retardada é de cerca de 30%, sendo assim, a quantidade de coque produzido é bastante elevada. Agora, todos utilizam o processo de conversão de carvão em óleo. A cokeração retardada é a transformação de óleo em carvão; em termos de princípio, ela não tem vantagens
O dispositivo de craqueamento catalítico, como principal equipamento nas refinarias de combustíveis no país atualmente, é o principal dispositivo para a produção de óleos alifáticos e gasolina. O equipamento de cokagem, como principal dispositivo de tratamento do óleo residual a baixa pressão, é também o principal dispositivo para o tratamento de petróleo pesado de baixa qualidade. Devido às características desse equipamento, a taxa de obtenção de óleo leve é baixa. Diante das exigências cada vez mais rigorosas em matéria de proteção ambiental, e com o desenvolvimento dos equipamentos de hidrogenação de resíduos oleosos, bem como do processo de hidrogenação em leitos borbulhantes, há uma tendência de que esses métodos substituam gradualmente os processos de cokagem.
A craqueação catalítica de resíduos ainda não consegue processar todo o resíduo de baixa qualidade; esse é o principal motivo pelo qual ela não pode substituir o processo de cokagem, certo?
A cokeração é considerada como um “recipiente de resíduos” para o petróleo pesado; da mesma forma, a recuperação de hidrocarbonetos leves funciona como um “recipiente de resíduos” para esses componentes leves. Trata-se, portanto, de um método que transforma resíduos em recursos valiosos. Isso é bastante importante; o princípio por trás disso não é tão relevante. Afinal, parte do petróleo pesado não pode ser processado por meio de catalisadores. Além disso, a eficiência e os benefícios dos outros métodos não são comparáveis aos da cokeração. Essa é, portanto, a razão pela qual a cokeração existe.