Retorno de tubulação em fileira no porão

Não é revenimento, é explosão. Detonação do ar descarbonizado e do gás nos canos.

O senhor está certo. Foi uma deflagração; além disso, os tubos dispostos em fileira também foram queimados. Como resolver isso? Já troquei as válvulas e também apliquei manteiga nelas. Os parafusos de fixação também foram apertados

A saída de ar para remoção de carbono está obstruída?

Os novos fornos de coque são todos novos, sem obstruções; a quantidade de ar que entra pelo orifício de remoção de carbono não é pequena durante o processo de redução

Durante a troca dos fornos de coque, qual é a origem do som de “explosões” que se ouve com frequência? “A “explosão” ocorre devido à mistura do gás produzido pelos fornos de coque com o ar, o que provoca ignição e reação em cadeia nos canais de passagem do gás. Geralmente, a “explosão” ocorre cerca de 10 a 20 segundos após a troca. A maioria ocorre nos canais de gás de tijolo, onde o fluxo de ar ascendente se transforma em fluxo de ar descendente. As causas mais comuns são: (1) Os parafusos de fixação da válvula de troca estarem muito frouxos, o que causa vazamento de ar. (2) Vazamento de ar nos tubos horizontais e verticais do porão. (3) Ao trocar a placa de troca de orifícios, não se aguardou que as válvulas de abertura e fechamento ficassem fechadas por 15 a 20 segundos antes de apertar os parafusos de fixação. Isso causou a entrada de ar, resultando em “explosões”. (4) As válvulas de abertura e fechamento não foram ajustadas corretamente; o ângulo de rotação das válvulas não foi suficiente, ou elas já haviam girado 90°, mas ainda não estavam completamente fechadas. Isso causou vazamentos de ar e a entrada de ar pelo orifício de remoção de carbono. (5) O núcleo da válvula de troca e o revestimento externo não foram bem lixados; além disso, sofreram corrosão ou não foram devidamente lubrificados, o que faz com que haja vazamento de ar mesmo quando a válvula está completamente fechada. (6) Violação do sistema de pressão: a camada protetora de grafite na câmara de carbonização é queimada, causando vazamento de gás bruto. (7) Vazamento de gás nos canos de tijolo. Solução: ① Selar bem o bocal de saída e a área ao seu redor ； ②Reduzir o diâmetro dos tubos de coque e aumentar a pressão do gás, para evitar o “retorno de chama” ； ③Reforçar as inspeções e lidar prontamente com vazamentos de gás no porão ； ④Ajustar adequadamente o tempo de parada do aquecimento durante a troca ； ⑤A utilização da tecnologia de lubrificação centralizada resolveu efetivamente o problema das vazamentos causados pela falta de óleo” ； ⑥Ao projetar a torneira de troca, as superfícies de conexão triplas são reduzidas adequadamente, aumentando-se as superfícies de vedação. Através do ajuste da distância de deslocamento da corrente de troca, do ângulo da alavanca e da posição frontal e traseira, garante-se que a válvula de troca fique completamente fechada, evitando vazamentos de gás. Através do bom polimento do núcleo rotativo da válvula de troca em relação à carcaça, além do reforço da lubrificação, e ajustando os parafusos de fixação da válvula de troca para que a mola exerça a pressão necessária, garante-se o selamento adequado da válvula de troca. Verifique e trate com rigor as conexões entre os tubos horizontais, os tubos menores e os tubos verticais no porão, bem como a conexão entre os tubos verticais e os canos de gás de tijolo, para garantir que todas as conexões dos canos de gás no porão estejam bem seladas. Reforçar a argamassa ou o reforço dos canais de gás feitos de tijolos, para garantir sua estanqueidade. A pressão no coletor de gases é elevada para um valor 20-30 Pa maior do que o normal durante a produção, o que evita que o gás bruto gerado na câmara de carbonização se misture com o sistema de combustão. Isso contribui para a formação precoce da camada protetora de grafite nas paredes do forno, impedindo assim vazamentos do gás bruto.

Obrigado, é muito completo. Qual é o motivo da minha empresa? O que devo fazer?

1. Verifique se a válvula passou por testes de pressão, para garantir que ela não vaze ar em nenhum dos três estados； 2. Verificar se a alça de troca está no lugar correto, ou seja, se o ângulo de rotação é consistente com a abertura no núcleo da torneira. A distância entre a saída de gás e a saída de remoção de carbono na torneira de 100 é de apenas 25 mm; se dividida em dois lados, cada lado tem 12,5 mm. Se houver desalinhamento entre o núcleo e a alça, é fácil ocorrer vazamentos de gás. 3. Verifique a pressão no orifício de ventilação para garantir que esteja adequada; é necessário manter uma força de sucção razoável no canal de ventilação ； 4. Verificar a permeabilidade dos canais de gás feitos de tijolos; quando houver problemas graves de ruído nos mesmos, realizar trabalhos de rejuntamento para reduzir a resistência. Também já aconteceu conosco: após o tratamento com 4, houve uma grande redução

Obrigado pelos seus conselhos, mestre. A direção da minha empresa está organizando a reparação dos canos de gás revestidos com tijolos. Espero que as coisas melhorem. Amanhã vou verificar novamente a pressão nos orifícios de ventilação e ajustar a força de sucção. Há barulho constante no porão, o que é assustador

Tempo de formação de coque: 32 h. Forno novo