Техническое обсуждение: в чем разница между туннелями с двумя столбами и соединительными балками и туннелями с продольными балками?
Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано hesonchang214 14.10.2015 в 10:48. В руководствах по проектированию химического оборудования упоминается проектирование трубопроводных коридоров. Но на чертежах этих двух типов коридоров не видно никаких значительных различий. В Интернете тоже ничего подобного не найдено. У кого-нибудь есть фотографии таких коридоров? У меня плохие навыки работы в трехмерной графике, поэтому мне сложно разбираться с плановыми чертежами
Последнее изменение в этом посте было сделано ylb913 13.10.2015 в 10:33. На самом деле в стандарте HG/T 20546.5-2009 всё описано довольно четко. У двухстолбовых конструкций может отсутствовать продольная балка; при необходимости в «половине высоты этажа» устанавливается продольная соединительная балка. На каждом этаже поперечные балки соединяют столбы с обеих сторон; количество таких поперечных балок соответствует количеству столбов (два столба считаются одной группой). Между балочными каркасами обязательно должны находиться «вертикальные балки». Часть поперечных балок закрепляется или поддерживается с помощью вертикальных балок, расположенных с левой и правой стороны. Расстояние между поперечными балками не связано с расстоянием между столбами. В большинстве случаев количество поперечных балок превышает количество пар столбов.
У этого есть чертежи? Ведь вертикальные соединительные балки — это разве не вертикальные балки? Из-за отсутствия чертежей я тоже не могу понять, в чем именно заключается разница
У вертикальных соединительных балок балки имеются только тогда, когда с их боковых сторон выходят трубы; в противном случае их нет. Кроме того, расположение этих балок находится на уровне половины высоты между горизонтальными балками. Каркас из труб с продольными балками обязан иметь такие балки; они служат для поддержки поперечных балок. Продольные балки располагаются примерно на уровне высоты потолка, а поперечные балки крепятся к ним. Посмотрите, такие кронштейны обычно используются для перехода через дорогу или у входов в цеха.
Добавление продольных балок на середине предназначено для снижения отношения длины к толщине столбов.