Thread Content
Как в заголовке, надеюсь, эксперты смогут ответить! ! ! ! !
Трубопроводы, находящиеся рядом с реактором и через которые проходит водород, нельзя прочищать с помощью пара; катализатор может разрушиться при поглощении воды
Водородные трубопроводы, как правило, не промывают паром, поскольку в среде присутствует водород, у которого очень широкий диапазон пределов взрывоопасности. Если же необходимо проводить работы в трубопроводе, достаточно использовать для промывки N2; при этом сначала используется промышленный воздух, а затем — азот. ,
Вы имеете в виду, что в паре будет присутствовать кислород, или же это из-за слишком высокой температуры пара?
После промывки паром в трубопроводах остается конденсат, что может привести к разрушению и деактивации катализатора.
В основном это связано с тем, что после промывки паром в трубопроводах остается вода. Когда эта вода попадает в реактор, катализатор впитывает её, становится хрупким, в результате чего разрушается и теряет свою активность. Кроме того, это увеличивает давление в реакторе. Следовательно, главная цель — защитить катализатор
Нельзя использовать пар; для промывки у меня используется воздух, а для замены газа — азот
Для совершенно новых трубопроводов, только что начавших строительство, можно рассмотреть использование пара при условии их эффективной изоляции. Однако перед подключением трубопровода к системе необходимо тщательно очистить его (чтобы защитить катализатор). Сначала используется воздух, а затем азот. Поэтому использование пара не является необходимым; обычно используют промышленный воздух и азот; У старых установок обычно имеется только линия для промывки с использованием азота. Однако, если необходимо проводить работы над трубопроводами, через которые проходит водород, чтобы можно было получить точные результаты анализов и эффективно отсоединить эти трубопроводы, можно использовать временные линии. Для промывки можно использовать не только пар, но и воду. Конечно, перед фактическим использованием необходимо полностью очистить установку.
Предел взрывчатости водорода довольно широк, и я считаю, что запрет на использование пара для промывки — это способ избежать образования взрывоопасных газов. На практике в производственных целях в основном используется замена газом азотом; только после того, как замена азотом будет завершена с успешным результатом, при необходимости проведения работ с огнем или проникновения человека в помещение, применяется замена паром.
Простая замена трубопроводов (только трубопроводы) — паровая промывка также может помочь избавиться от воздуха, но при условии, что трубопроводы способны выдерживать температуру пара, а также как снизить точку росы водорода~~
Пару в конце концов невозможно полностью удалить, и когда он попадает в реактор, катализатор страдает