HCBBS Forum (Русский)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Проблемы с компрессором очистки

2015-11-24View Original

Thread Content

Почему в дождливую погоду, как только компрессор начинает создавать давление, температура становится ниже, чем обычно? Это из-за понижения температуры окружающей среды? Потеря объема? Как справиться с нестабильной температурой масла, поступающего в компрессор, и с нестабильным давлением этого масла – когда оно слишком низкое или слишком высокое? Какие есть эффективные способы повышения температуры масла в резервуаре двигателя? В чем заключается цель замены масла? Что влияет на амплитуду колебаний компрессора?
Reply #22015-11-24
В дождливую погоду температура окружающей среды низкая, что приводит к большому объему всасываемого воздуха, в результате чего давление у входа снижается. Давление масла в компрессоре также зависит от температуры: при высокой температуре вязкость масла снижается, и давление масла падает. Когда качество масла ухудшается, его необходимо заменить. Значение вибрации компрессора зависит от температуры масла, качества масла и зазора в подшипниках оси
Reply #32015-11-25
(1) При понижении температуры плотность газа естественно увеличивается, а его объем сокращается. (2) Давление масла в определенных пределах также может незначительно колебаться; Проверьте насос масла — с ним всё в порядке. Включите обходной канал фильтра или обходной канал охлаждения водой. (3) Если температура масла низкая, отключите часть обходного канала охлаждения водой ; Включить электрическое нагревание или нагрев паром через катушку
Reply #42015-11-25
:Значение амплитуды колебаний зависит от состояния движущихся частей: коленчатого вала, поршневых головок, шатунов, клапанов и т. д. Кроме того, на него влияет также качество смазки~~~
Reply #52015-11-28
Снижение давления и температуры воздуха обусловлено понижением температуры воздуха, постепенным снижением температуры воды в системе охлаждения, что в свою очередь приводит к снижению общей температуры системы. Регулировка давления и температуры смазочного масла осуществляется в основном с помощью воды, циркулирующей в охладителе масла, и байпасных клапанов управления температурой; при регулировке необходимо действовать медленно и плавно. При низкой температуре в агрегате включается нагреватель масла. Замена масла проводится из-за старения смазочного масла и плохих его смазывающих свойств. Значение вибрации компрессора в основном зависит от того, насколько прочная основа компрессора, от изменений нагрузки, от степени точности изготовления самого компрессора, а также от того, близок ли его частота вращения к критической частоте.
Reply #62015-12-04
:Лол, думаю, что в вашем компрессоре выходящий и входящий потоки газа обмениваются теплом напрямую, что позволяет снизить температуру выходящего газа и повысить температуру входящего газа. Из-за дождя корпус компрессора сначала охлаждается под действием воды, после чего происходит обмен теплом с входящим газом; поэтому температура входящего газа не может повыситься. Поскольку температура входящего газа снижается, объем нагнетаемого газа увеличивается, в результате чего давление на входе снова снижается. Так что давайте установим навес для компрессора (⊙﹏⊙)b

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.