Thread Content
В трубопроводах с жидким CO2 установлены трёхпоршневые шаровые клапаны для контроля процесса подачи жидкости. Внутри поршня находится жидкий CO2. Когда поршень поворачивается на 90 градусов и закрывается, жидкий газ, находящийся внутри поршня, остаётся внутри корпуса клапана между двумя уплотнительными прокладками. Если клапан долго не используется, жидкость внутри может испаряться, что приводит к высокому давлению, разрушающему уплотнения, особенно уплотнения стержня клапана; Подскажите, пожалуйста, как всем справиться с такой ситуацией? Если клапан открыт, этот фактор можно не учитывать, поскольку в пазу, соединяющем шарик клапана с валом, сделаны мелкие отверстия. Даже при высоком давлении внутри оно будет выходить через эти отверстия в трубопровод, что не приведет к каким-либо негативным последствиям
Если нужно лишь контролировать включение и выключение, стоит рассмотреть бабочковый клапан!
Я никогда не использовал клапаны-бабочки. Насколько хороша герметичность таких клапанов при работе с газом или смесью газа и жидкости?
В подобных ситуациях, о которых я говорю, часто используются шаровые клапаны. Не понятно, как они вообще могут функционировать
Смотрите, сколько у вас стресса! Обычно до 16 кг — никаких проблем
Не знаю, указывали ли вы при покупке клапанов точные условия их эксплуатации. В шаровых клапанах, устанавливаемых на трубопроводах с высоким давлением, во внутренней камере предусматриваются два небольших клапана для сброса давления ; Или указать направление потока среды в шаровом клапане; в шаре и на верхнем конце предусмотрены отверстия для обеспечения баланса давления.
В средней камере установлен клапан сброса давления — он автоматически снижает давление при его повышении?
Установите давление сброса для клапана сброса давления в соответствии с условиями вашей работы; при превышении давления во внутренней камере установленного значения происходит автоматический сброс давления.