Thread Content
Необходимо ли использовать масло с более низкой вязкостью для подачи реагента в трубопроводы реактора, а также для замены воскового масла внутри реактора? Кроме того, вопрос о конкретных шагах обработки указан в регламентах работы у кого-нибудь из вас?~~~
По-моему, если время ограничено, можно немного снизить объем и работать в циклах, а когда время истекает — просто остановиться. Замена масла предотвращает повышение вязкости обрабатываемого масла и его застывание.
У воскового масла, безусловно, очень высокая вязкость — при недолгой остановке котла оно начинает застывать в трубопроводах. Поэтому возникает вопрос: стоит ли заменить его на масло с более низкой вязкостью или использовать горячий водород для его удаления. К тому же я думаю, что даже при коротком времени простоя в трубопроводах все равно может произойти застывание воскового масла
Как правило, при прерывании поставок газа с нефтеперерабатывающего завода мы немедленно переходим на использование природного газа из нефтяных месторождений. Однако в случае, когда в качестве топливного газа используется исключительно газ с нефтеперерабатывающего завода, при его прерывании, если период прерывания недолгий, мы снижаем объем подачи газа и переводим процесс в режим работы с некачественным газом. Если же ситуация становится критической, мы останавливаем насосы для подачи сырья; при этом часть горячего водорода смешивается с нефтью, а часть газа направляется в систему краткого цикла. Обязательно необходимо вывести восковое масло из трубопроводов реактора и самого реактора, иначе это принесет много проблем. Недавно произошел взрыв на предприятии Fujian Tenglong Aromatics: когда установка для гидрогенизации воскового масла была вынуждена остановиться, нефть не была выведена наружу, в результате чего она полностью застыла в реакторе. Чтобы снова запустить оборудование, потребовалось много времени.
В краткосрочной перспективе, если происходит смешивание водорода прямо у печи, то проблем не будет. Но в долгосрочной перспективе это невозможно. Необходимо заменить водород на дизельное топливо для обеспечения циркуляции
Если восстановление невозможно в течение длительного времени, придётся остановить работу и перейти на использование дизельного топлива. Однако в этот процесс температура в реакторе продолжает снижаться. Если восстановление возможно в краткосрочной перспективе, можно ещё некоторое время продержаться, уменьшив подачу холодного водорода. Температура сырой нефти перед её поступлением в печь после замены топлива составляет 260–270 градусов. Автор может внести соответствующие корректировки в работу своего оборудования
Учитывая все факторы, если время ограничено, можно снизить объем используемой нефти. Если же время достаточно велико, то подойдет нефть с низкой вязкостью: следует прекратить подачу нефти в установку и начать использование водорода для промывки, тем самым используя теплый водород для переноса нефти. Однако, если вязкость нефти слишком высока, такой метод, вероятно, не сработает; в этом случае придется использовать нефть с низкой вязкостью и низкой температурой затвердевания. В противном случае восковидные вещества будут застывать в трубопроводах в кратчайшие сроки — последствия очевидны. . . Личное мнение, добро пожаловать всем к обсуждению