Thread Content
Недавно я участвовал в оценке проекта. Согласно предварительной смете, стоимость его разработки составляла более 20 миллионов юаней, но после скидки она снизилась примерно до 8 миллионов юаней. Интересно, является ли это нормальным явлением?
Нормально. Ситуация на рынке плохая, объем проектов значительно сокращается. Чтобы сохранить объем работы и обеспечить занятость своих сотрудников, строительные компании вынуждены идти на жертвы, снижая цены в надежде на улучшение ситуации на рынке. Возможно, к концу 2016 или 2017 года некоторые компании (или проектные институты), которые не смогут выдержать нагрузку, будут поглощены.
Последнее изменение в этом посте было сделано Хуан И 18.12.2015 в 10:11. Полагаю, что в будущем, учитывая темпы развития рынка со стороны заказчиков, это будет вполне нормально. . . . После отделения ставок оплаты от количества часов работы я также видел цены, крайне ниже тех, что устанавливаются в зависимости от количества рабочих часов и объема работы. . . В профессии инженера-проектировщика сейчас тяжело
Большая ответственность, высокие риски, высокий уровень знаний — почему проектирование опустилось до такого состояния? *^_^* . Сегодня увидел аспиранта из Цинхуа, который погиб при проведении эксперимента. Управление по надзору за безопасностью знает только, как штрафовать. Тоже не знаю, стоит ли вложить немного денег, чтобы все это улучшить
В этом году я видел и более ужасные примеры: базовая разработка для устройства стоимостью более миллиарда — за это берут 500 юаней, что даже не покрывает расходов на одну поездку. Но это крайне необычное явление.
Это совершенно нормально. Если следовать строго общей смете, то в некоторых проектах импортное оборудование может составлять значительную часть расходов. На самом деле институтам проектирования не нужно слишком много беспокоиться по поводу оборудования. Чтобы повысить конкурентоспособность, все равно будут вестись переговоры. Мы проводим тендеры именно так: поскольку сумма инвестиций в проект невелика, все проектные институты формируют приблизительную цену исходя из количества часов работы.
Думаю, они занимаются строительством инфраструктуры бесплатно ради возможности получить более детальные проекты или контракты на полный цикл работ. Иначе речь идет лишь о накоплении опыта — ведь в этом мире нет ничего бесплатного. . . .
Многие владельцы просто отказываются от инвестиций в оборудование и направляют оставшиеся средства на реализацию проекта. . . . . . Согласно стандартным тарифам, цену вообще невозможно установить; лучше рассчитывать стоимость по дневной оплате за труд
Многие владельцы просто отказываются от инвестиций в оборудование и направляют оставшиеся средства на реализацию проекта. . . . . . Согласно стандартным тарифам, цену вообще невозможно установить; лучше рассчитывать стоимость по дневной оплате за труд
500 юаней, я не ошибаюсь? Это вообще не рынок. Как бы ни импортировались оборудование, не нужно слишком беспокоиться о его проектировании, но условия всё равно должны быть установлены. Все основные данные исходят из проекта, поэтому в случае каких-либо проблем проектировщик тоже несёт ответственность.