Большие выдумки о нефтепереработке

Thread Content

До конца XIX века в мире для переработки нефти в основном использовались котловые установки с промежуточной или непрерывной дистилляцией, предназначенные в первую очередь для производства керосина для освещения. Под влиянием развития автомобильной промышленности в 1913 году была осуществлена индустриализация процесса жидкостной кракинговой обработки, позволяющей проводить термический расщепление нефтяных фракций и получать больше бензина. В 1930 году было построено оборудование для процесса задержанной коксовки, предназначенное для производства легких нефтепродуктов и нефтяного кокса. В 1936 году была осуществлена индустриализация процесса каталитического фракционирования на фиксированном слое, что стало значительным прорывом в развитии нефтеперерабатывающей промышленности. Затем появились установки каталитического крекинга с плавающим слоем (1942 г.) и установки каталитического крекинга с подвижным слоем (1943 г.). В 1949 году была разработана технология каталитического риформинга на фиксированном слое. Позже появились технологии каталитического риформинга на плавающем слое (1952 г.) и на подвижном слое (1955 г.). В 1959 году в США была введена в эксплуатацию первая установка для гидрокракинга. В 60-х годах появились катализаторы для каталитического кракинга с молекулярными ситами. Современные технологии нефтепереработки постепенно совершенствуются. По мере того как сырая нефть становилась все более тяжелой и низкокачественной, появились новые технологии для переработки серосодержащей тяжелой нефти, а также технологии производства чистых нефтепродуктов. Были разработаны такие методы, как S-Zorb и ISOTHERMING. В настоящее время в развитых странах постепенно совершенствуются технологии производства чистого нефтепродукта, основанные на десульфуризации, а также технологии очистки нефти и технологии строительства новых нефтеперерабатывающих заводов и их расширения ； По мере колебаний цен на сырую нефть на высоком уровне вновь привлекает внимание технология повышения выхода легких фракций. Коксование, каталитический фракционирование нефтяного грязи и гидрогенизация нефтяного грязи постепенно стали основными технологиями для глубокой переработки тяжелой нефти. Технология газификации находит широкое применение в переработке нефтяного грязи; процессы гидрогенизации в кипящем слое и в суспензионном слое уже внедрены в промышленную практику. Также в промышленности используются такие технологии производства чистого топлива, как гидродесульфуризация сырья, предназначенного для каталитического фракционирования, гидрогенизация бензина или его десульфуризация с помощью адсорбции, технологии повышения октанового числа бензина, технологии десульфуризации дизельного топлива, технологии удаления ароматических веществ из дизельного топлива, а также технологии повышения ценности дизельного топлива. Технологии каталитического фракционирования для получения большого количества низкоуглеродных алкинов, технологии каталитической регенерации для увеличения производства легких ароматических углеводородов, технологии гидрокрекинга для повышения выхода этилена и другие подобные методы способствуют повышению производства продуктов с высокой добавленной стоимостью на нефтеперерабатывающих заводах благодаря взаимному использованию сырья для нефтепереработки и нефтехимической промышленности, а также интеграции энергетических ресурсов.