【Тема недели】12.21~12.27 Коррозия тепловых трубок в предварительном нагревателе воздуха

Минимальная температура стенок конденсатора с тепловыми трубками может достигать 126°C, что **выше максимальной температуры точки росы дымовых газов в 60°C, а также выше точки кислотной росы для данного вида угля (около 120°C). Это позволяет эффективно предотвратить коррозию, засорение пылью и износ в низкотемпературных зонах конденсатора. Чрезмерно низкая температура дымовых газов может привести к коррозии оборудования из-за точки росы, сокращая срок его службы. Для этого движущей силой является избежание коррозии, вызванной точкой росы дымовых газов, и повышение тепловой эффективности.

Используются предварители воздуха, устойчивые к коррозии при температуре росы, например, из сплавов на основе олова； Технология усиленной теплоотдачи с внешними ребрами и внутренними турбулаторами

Минимальная температура стенок конденсатора с тепловыми трубками может достигать 126°C, что **выше максимальной температуры точки росы дымовых газов в 60°C, а также выше точки кислотной росы для данного вида угля (около 120°C). Это позволяет эффективно предотвратить коррозию, засорение пылью и износ в низкотемпературных зонах конденсатора. Чрезмерно низкая температура дымовых газов может привести к коррозии оборудования из-за точки росы, сокращая срок его службы. Для этого движущей силой является избежание коррозии, вызванной точкой росы дымовых газов, и повышение тепловой эффективности.

Как можно улучшить предварительный нагреватель воздуха для эффективного снижения коррозии тепловых трубок и увеличения срока их службы? Путем регулировки плотности теплопотока на стороне нагрева и охлаждения тепловых трубок, а также изменения площади поверхностей для теплообмена на этих сторонах, можно эффективно предотвратить коррозию теплообменных трубок под действием кислоты при определенной температуре, что способствует увеличению срока службы оборудования.

Путем регулировки плотности теплопотока на стороне нагрева и охлаждения тепловых трубок, а также изменения площади поверхностей для теплообмена на этих сторонах, можно эффективно предотвратить коррозию теплообменных трубок под действием кислоты при определенной температуре, что способствует увеличению срока службы оборудования.

Слишком низкая температура дымовых газов может привести к коррозии из-за образования сульфатного росы. Кроме того, температура росы повышается по мере увеличения содержания серы в топливе. Также в устройствах для предварительного нагрева воздуха может образовываться налет; pH такого налета иногда достигает значения 1–2. Это снижает коэффициент теплопередачи и увеличивает давление в системе, а также способствует коррозии под налетом в самом устройстве для предварительного нагрева воздуха. Можно увеличить срок службы воздушного предварительного нагревателя путем его рациональной конструкции и использования материалов, устойчивых к коррозии под действием серной пыли при температуре точки росы (например, стали ND). Также для защиты воздушного предварительного нагревателя и увеличения срока его службы можно применять антикоррозийные покрытия (например, нанопокрытия на основе титана).

Как можно улучшить предварительный нагреватель воздуха для эффективного снижения коррозии тепловых трубок и увеличения срока их службы?

Улучшенный материал, повышенная температура после охлаждения! Гарантия соответствия качества газа уровню содержания серы

Путем регулировки плотности теплопотока на стороне нагрева и охлаждения тепловых трубок, а также изменения площади поверхностей для теплообмена на этих сторонах, можно эффективно предотвратить коррозию теплообменных трубок под действием кислоты при определенной температуре, что способствует увеличению срока службы оборудования.

Слишком низкая температура дымовых газов может привести к коррозии из-за образования сульфатного росы. Кроме того, температура росы повышается по мере увеличения содержания серы в топливе. Также в устройствах для предварительного нагрева воздуха может образовываться налет; pH такого налета иногда достигает значения 1–2. Это снижает коэффициент теплопередачи и увеличивает давление в системе, а также способствует коррозии под налетом в самом устройстве для предварительного нагрева воздуха. Можно увеличить срок службы воздушного предварительного нагревателя путем его рациональной конструкции и использования материалов, устойчивых к коррозии под действием серной пыли при температуре точки росы (например, стали ND). Также для защиты воздушного предварительного нагревателя и увеличения срока его службы можно применять антикоррозийные покрытия (например, нанопокрытия на основе титана).