При небольшом открытии клапана на выходе из насоса давление становится очень высоким — почему происходит отключение при дальнейшем открытии?
Thread Content
Отключение на момент запуска насоса при полностью открытом клапане минимального расхода～
У нас тоже есть похожая проблема, которую мы не можем решить уже много лет — это щелочный насос. Несколько направлений, которые я рассматривал: засорение фильтра на входе помпы, проблемы с уплотнением, слишком мала мощность двигателя, слишком высокая плотность переносимой среды. Уже более десяти лет, когда мы запускаем насосы, мы привлекаем электрика, чтобы тот отключил ток и открыл выходной клапан; при совместных усилиях все работает без проблем.
Действительно, сегодня нужно позвать электрика, чтобы он отключил насос. Проблему с фильтром, скорее всего, удастся решить: во-первых, среда очень чистая, а во-вторых, если входной фильтр забит, объем потока на выходе не увеличится. Я подозреваю, что двигатель не соответствует насосу — двигатель слишком маленький. Но объем экспорта находится в пределах заданных параметров — сложно решить
Можно рассчитать необходимую мощность исходя из плотности среды, номинального расхода и т. д. Мотор поставляется производителем насосов, так что проблем не должно возникнуть
Этот насос является переиспользуемым: раньше в нем использовалась среда C7+, а теперь — C6. Он стал легче
Мощность двигателя, выбираемая производителем насосов на основе кривой расхода. При запуске насоса достаточно обеспечить необходимый расход, поэтому его не обязательно включать на полную мощность. Мотор выключается из-за перегрузки при полной нагрузке.
Угол открытия ключевого выпускного клапана слишком мал; при повороте на два-три оборота происходит аварийное отключение. Количество соответствует требованиям, но не слишком ли большой диаметр выходного трубопровода? Пользоваться им довольно неудобно. У ещё одного насоса с экранированием та же проблема
Откроем с пробелом? Если начало работы происходит с резким скачком, это означает, что ток внезапно увеличивается в десятки, а иногда и в сотни раз. Это свидетельствует о серьезной перегрузке двигателя. Такое может произойти, когда лопасти насоса застревают, подшипники не работают корректно, или происходит короткое замыкание в обмотках двигателя
Номинальный ток 55; при полностью открытом клапане минимальный расход составляет 76, без значительных превышений
Основная причина — слишком низкое давление после насоса, что приводит к слишком большому расходу насоса. Можете попробовать выключить линию с минимальным расходом, полностью закрыть выпускной клапан; один человек должен следить за амперметром, а другой — открывать клапан на насосе, пока расход не станет соответствовать требуемым значениям. Затем медленно откройте линию с минимальным расходом, пока ток не станет ровно таким, как требуется. Наконец, степень открытия клапана на линии минимального расхода не следует менять.
Вероятно, угол лопастей слишком велик. Экспортные насосы отлиты на заводе по производству насосов, так что проблем не должно быть.