Как улучшить адгезию лакокрасочного покрытия к оцинкованным деталям?
Thread Content
Компоненты уже изготовлены и покрыты гальваническим слоем. Однако клиент требует нанести на них поверхностную краску. По-моему, при нанесении краски поверх гальванического слоя возникают проблемы с адгезией. У вас есть какие-нибудь рекомендации?
1. После гальванизации не проводить пассивацию, вместо этого применять фосфатирование. 2. После оцинковки наносится фосфатный грунт толщиной 10 мкм; это значительно улучшает адгезию верхнего слоя к поверхности.
Есть предложение: сделать поверхность цинкового покрытия шероховатой.
Рекомендуется: 1. Фосфатирование 2. Пассивация акрилом 3. Фосфатный грунт 4. Шлифовка. Для оцинкованных деталей можно использовать множество видов красок; иногда выбор зависит от обработки поверхности. Однако некоторые краски нельзя использовать для оцинкованных изделий, особенно масляные алкидные краски. Наиболее часто используемыми красками для оцинкованных изделий являются эпоксидные краски и водорастворимые акриловые краски. Существует множество видов эпоксидных красок. Их можно использовать только в том случае, если они предназначены специально для обработки поверхностей гальванизацией. Эпоксид при воздействии солнечных лучей разрушается, поэтому в качестве верхнего слоя лучше использовать алкидный полиуретановый лак — он придает хороший внешний вид и обладает высокой химической стойкостью.
Если высокие конструкции уже установлены, как выбрать способ обработки?
“Как обрабатывается «удаление песка»?
Пескоструйная обработка можно проводить на производстве, но, боюсь, это невозможно с уже установленными высокими конструкциями. Кроме того, при очистке покрытия из цинка методом горячей иммерсии возможно не удастся полностью удалить песок, что в свою очередь может повредить антикоррозионный слой.