Почему для трубопровода, по которому из нижней части колонны десульфуризации отходящих газов установки по рекуперации легких углеводородов отводится загрязненное масло, на самой колонне делают отверстие диаметром 50 мм, а затем устанавливают редукционный переходник?

Возможно, изначально устройство было спроектировано слишком крупным, но это не влияет на технологический процесс.

Довольно большой двор построили. . Кажется, не должно было возникнуть такой проблемы

На оборудовании сложно красить отверстия диаметром менее 2 дюймов.

Ещё такое существует? У нас многие называют цифры 25, 40

Последнее редактирование этой записи было выполнено пользователем ylb913 14 января 2016 года в 14:42. 1. Заказ оборудования производится заранее; в это время, как правило, ещё не начинается разработка подробных проектных чертежей. Лучше большое, чем маленькое. 2. У нас на заводе довольно часто происходит умышленное увеличение размера входных отверстий оборудования, как правило, для того чтобы сохранить возможность для будущего расширения мощностей. 3. Судя по практической эксплуатации, у маленьких форсунок толщина стенки невелика, поэтому они легко подвергаются коррозии (в основном под изоляционным слоем). За эти годы в дезсульфуризационных установках было заменено множество таких форсунок; утечки обнаруживались во время проверки системы под давлением пара во время ремонта. К счастью, это не происходило до завершения ремонтных работ. ——Конечно, в последние годы стало больше устройств с маленьким отверстием, в которых используются выступы с большой толщиной стенок.

Как у вас спроектирован отверстие для слива масла в устройстве для десульфуризации выхлопных газов? Тоже с 50 на 25? Кроме того, разве разъемы для местных и дистанционных манометров обычно не являются 25-миллиметровыми? Проводился ли ремонт этих разъемов на ваших манометрах?

А если красить внутри, это легко сделать?

Не имел дела с этим. . У вас на башне все уровни 50 и выше?

Неизвестно, какой выхлопный газ обрабатывается в так называемой «башне для десульфуризации выхлопных газов». Выходы наших трех компрессоров среднего и низкого давления направлены на каталитический реактор; им следует идти к входу в каталитический барометр, где давление ниже. В общем, вариант, при котором можно повысить давление и направить газ в какой-либо десульфуризационный колонн, не предусматривает наличия отдельного колонна для десульфурации отходящих газов. Газ, включая газ из баллонов, также может поступать в нашу или каталитическую установку для десульфуризации — в зависимости от того, у какой установки есть достаточный запас. У наших установок для десульфуризации нет отверстий для слива масла; перед процессом десульфуризации используется отдельный резервуар для разделения масла и жидкости. У резервуара для флэш-вспенивания богатой жидкости есть трубопроводы для слива масла, но ими не пользовались уже более двадцати лет. Кроме того, в резервуаре для обратного потока кислой воды с верхней части установки для регенерации также скапливается масло; мы просто сливаем его или выпускаем воздух из резервуара. Но даже в этом случае за последние двадцать лет такие операции выполнялись всего несколько раз — точное количество я уже не помню, но, вероятно, не более пяти раз. Кроме того, разве разъемы для местных и дистанционных манометров обычно не являются 25-миллиметровыми? Проводился ли ремонт этих разъемов на ваших манометрах?

Вы так хорошо удаляете масло из раствора фурамина? . Кроме того, как часто в вашем деаэраторе кислотной воды производится слив масла из сборника возвратной жидкости?