Thread Content
Проведение тщательных проверок на предмет защиты от замерзания и конденсации во всех цехах, своевременное устранение выявленных проблем с целью подготовки к наступлению холодной погоды... Для обеспечения безопасной и стабильной работы всех установок зимой. Меры по защите от замерзания и конденсации в цехах по снижению и повышению давления. I. Принципы защиты от замерзания и конденсации зимой: 1. Контроль, проверка и помощь сотрудникам в выполнении работ по защите от замерзания и конденсации в соответствии с правилами, установленными для плановых проверок, включая проверку линий и других элементов оборудования. 2. Все изоляционные устройства и трубопроводы должны быть надлежащим образом изолированы; не допускается наличия обнаженных участков или повреждений. Все трубопроводы, по которым подается тепло, должны иметь систему сопутствующего нагрева. Также необходимо регулярно проверять эти устройства, чтобы предотвратить конденсацию внутри трубопроводов. (После получения уведомления с цеха включается тепловой кабель) 3. Клапан сброса на паропроводе открывается частично для выхода пара и удаления конденсатной воды; вода и пар в смешанном потоке также открываются частично для предотвращения замерзания. 4. Открытые устройства необходимо тщательно закрывать, чтобы исключить наличие воды внутри и предотвратить её попадание, что может привести к разрыву из-за замерзания. Регулярно проверяйте все клапаны для сброса воздуха и пара, расположенные на трубопроводах. Помимо использования изоляции, можно применять и другие меры по защите от замерзания. 5. Регулярно проверяйте, нет ли в магистралях очищенного и неочищенного воздуха воды и масла; обращайте внимание на полное удаление конденсата из резервуаров с воздухом. При необходимости слегка откройте клапаны сброса давления в резервуарах, чтобы предотвратить замерзание воды. 6. Во всех водопроводных трубопроводах должен постоянно циркулировать вода; при необходимости следует слегка открыть предохранительные клапаны, чтобы избежать замерзания. Необходимо постоянно контролировать уровень давления воды, чтобы оно не было слишком низким — иначе вода не будет циркулировать, что может привести к повреждению трубопроводов, клапанов и оборудования. 7. У резервного насоса с горячим маслом слегка откройте входные и выходные клапаны, а также клапаны для соединения, чтобы обеспечить хорошее предварительное нагревание. При понижении температуры выпустите воду, скопившуюся в корпусе резервного насоса с холодным маслом. Не прекращайте вращение насоса; слегка откройте входные и выходные клапаны, чтобы поддерживать нагрев насоса и предотвратить его повреждение от замерзания. 8. В оборудовании, трубопроводах, резервуарах, охладителях, конденсаторах, нагревателях, а также в системах охлаждения двигательного оборудования, где может скапливаться масло или вода, необходимо полностью очистить эти пространства путем промывки и слива содержимого. В тех местах, где промывка не дала полного результата, необходимо отсоединить соединения для полного слива содержимого. 9. Обеспечить теплоизоляцию и защиту от замерзания пожарных кранов, пожарных паровых трубопроводов и средств пожаротушения. II. Конкретные меры по предотвращению замерзания и конденсации (в следующих участках: части приборов проверяются на производстве; в условиях резкого понижения температуры или при температуре ниже -10°C сотрудники, работающие в этот период, сами подают пар, в остальное время выполняются указания производства) Устройство для снижения давления: 1. Включить систему обогрева двигателя; включить систему сброса воздуха ; Уведомить цех готовой продукции о необходимости включения системы обогрева от тяжелого дизельного топлива, следует ли включать её полностью. Линия постоянных отходов включается для обогрева, и необходимо своевременно контролировать температуру и объем отводимой среды. 2. При впрыске демульгатора и ингибитора коррозии слегка открывают тепловую линию для предотвращения замерзания; при прекращении подачи воды закрывают главный клапан и сливают содержимое. 3. Вентиляционный клапан на линии для сброса грязного масла открыт. 4. Линия электроотсечения воды подается под давлением пара; система обогрева устройства R102 также включается. Необходимо регулярно проверять работу линии отсечения воды, чтобы предотвратить её замерзание. 5. Включить нагреватели для стеклянных панелей столба стирки, устройств для отделения воды и уровнемеров. 6. Для печи при нормальном давлении пар для отопления сбрасывается через один выпускной клапан, для печи при сниженном давлении — через один клапан. Нагрев топливного масла включен. Предварительный нагрев резервного насоса топлива. Клапан возврата масла открыт. 7. После очистки тепловых трубок, используемых для снижения давления, их необходимо опустошить. Также необходимо удалить воду и масло, скопившиеся в выключенных насосах. Каналы охлаждения при снижении давления следует слегка открыть, а в точках самого низкого уровня — осуществить выпуск жидкости. 8. Немного открыть каждый столб смешанной воды, обеспечить наличие всех губок. 9. Очистить насос снижения давления пневматическим способом и выпустить воздух; закрыть клапан у основания линии охлаждающей воды и выпустить воду. Охлаждение вакуумного агрегата: вода сливается и выпускается. 10. Теплая пресная вода — чтобы предотвратить замерзание; на конце циркуляционной системы установлено соединительное клапано. 11. Закрыть клапан у основания для электроудаления воды, полностью удалить скопившуюся воду. 12. Снять пробку с неиспользуемого насоса для добавления щелочи, промыть насос водой и затем слив содержимое. Устройства для поддержания температуры: 1. Устройства V9101, V9102, V9104, V9105 предназначены для обогрева воды; кроме того, устройства для обогрева самих измерительных приборов предотвращают их замерзание и сбои в работе. V9101, V9102, V9104, V9105 — своевременно отключать воду и регулярно проверять, чтобы дренажные воронки были свободны. 2. Включить нагреватели уровнемеров и датчиков уровня MTBE для предотвращения замерзания и сбоев в работе. 3. Включить воду для охлаждения всех насосов; слегка открыть выход у резервных насосов, чтобы предотвратить замерзание воды в низких точках. 4. Регулярно проверяется наличие свободного прохода для вытягивания газа под высоким и низким давлением, а также осуществляется регулярная очистка резервуаров от конденсата. 5. Регулярное сливание конденсата из резервуара для очистки воздуха ; Вентиляция пожарного пара открыта частично, чтобы предотвратить замерзание. 6. При выключении оборудования необходимо полностью прочистить и выпустить воздух из внутренних частей оборудования, трубопроводов, резервуаров, охладителей, конденсаторов, нагревателей, а также систем охлаждения движущихся узлов. В тех местах, где очистка не произведена полностью, необходимо снять соединения для дальнейшей очистки. Все низкие точки освобождаются от содержимого; линии для прохождения воды также очищаются и освобождаются от содержимого. 7. Смеситель с водой включается на минимальную мощность; все губки и принадлежности подготавливаются к использованию. Установка для гидрогенизации бензина мощностью 300 тыс. тонн: 1) включается нагревательная система для трубопроводов с грязным топливом, а также нагреватели для резервуаров V101, V202, V301; включается также нагревательная система для всех приборов контроля. V101, V202, V301: включить нагревательные устройства для линий разделения воды; включить нагреватели для жидкости с низким содержанием амина и жидкости с высоким содержанием амина. При плановом контроле обратите внимание на стеклянную пластину V206, чтобы предотвратить её замерзание. 3. Слегка открыть линию возврата насоса для закачки воды в резервуар, чтобы обеспечить необходимый расход воды. При осмотре следить за стеклянной пластиной на V205, чтобы предотвратить её замерзание. Выход резервного насоса слегка открыт, чтобы предотвратить замерзание. 4. Открыть линии охлаждающей воды для всех насосов и турбин, открыть систему охлаждения компрессора и станции подачи масла; при выключении оборудования слить и опорожнить накопившуюся воду. 5. Резервуары с грязным маслом V402 и резервуар для сброса газов V401 подвергаются нагреву, а также происходит периодический сброс содержимого из них. Резервуары V203, предназначенные для буферизации потока на входе в компрессор, а также резервуары для сбора отработанных газов, также требуют периодического сброса содержимого. 6. Нагрев антикоррозионного средства ; При остановке закройте клапан у основания верхней части трубопровода, прочистите трубопровод и откройте вентиляцию. 7. Проводить регулярную проверку проходимости в V201, V202, V101, V301 с использованием факела для предотвращения замерзания. 8. Регулярная сливка конденсата из резервуара для очистки воздуха V406 ; Включено отопление топливного газа, периодически осуществляется слив конденсата из резервуара топливного газа ; На конце ветви пара открыта небольшая пробка для сброса конденсата. 9. Во время простоя вода, находящаяся внутри оборудования, трубопроводов, резервуаров, охладителей, а также в системах охлаждения движущегося оборудования, должна быть полностью вытянута и удалена. В тех местах, где очистка не происходит полностью, необходимо отсоединить соединения для полного удаления воды. Все минимумы — слив, водяной уровень — тщательно промыть и слив.