【Вопрос на день】2016.01.26 Сварка при соединении и корпуса (за ответ +2 балла, за правильный ответ ещё +3–8 баллов)
Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем FORREST_GUMP 27.01.2016 в 18:21. В разделе «Машины» запущена акция «Одна задача в день». Она способствует активизации технического обмена мнениями, направляет его в нужное русло, а также предоставляет участникам определенные финансовые бонусы, помогая им ознакомиться с различными замечательными функциями. Вопрос с ответом: С точки зрения строительства, швы, соединяющие элементы корпуса резервуара, являются среди всех сварных швов теми, которые сложнее всего контролировать, и в них чаще всего возникают проблемы. (√) Пункт 18.4 в пояснениях к стандарту HG/T20583-2011. Обратите внимание: через 24 часа мы закроем этот пост и опубликуем лучший ответ (лучшую помощь), а также ответ и объяснение. Началась оценка «Активных экспертов и звезд недели» в регионе механики: http://bbs.hcbbs.com/thread-1489069-1-1.html. Ещё одна статья — о способах защиты оборудования от замерзания в зимний период: http://bbs.hcbbs.com/thread-1502793-1-1.html
С точки зрения строительства, швы, соединяющие элементы корпуса резервуара, являются среди всех швов теми, которые сложнее всего контролировать, и в них чаще всего возникают проблемы. (Правильно)
Правильно------------------------------
С точки зрения строительства, швы, соединяющие элементы корпуса резервуара, являются среди всех швов теми, которые сложнее всего контролировать, и в них чаще всего возникают проблемы. (Правильно) См. пункт 18.4 в пояснениях к стандарту HG/T20583-2011.
С точки зрения строительства, швы, соединяющие элементы корпуса резервуара, являются среди всех швов теми, которые сложнее всего контролировать, и в них чаще всего возникают проблемы. (Правильно)