Как сейчас обстоят дела с предыдущим комплексом оборудования для производства катализатора TS-1? Уважаемые мастера, дайте свои советы
Thread Content
Катализатор TS-1 также считается важным достижением в области каталитических продуктов. За рубежом, в Италии и США, существует богатый опыт производства и разработки катализаторов типа TS-1. Цена этих продуктов на внутреннем рынке также очень высока – обычно свыше 1 миллиона долларов за тонну. В последние годы в стране также активно развивается производство лактама, поэтому спрос на катализаторы TS-1 также велик. Однако качество производства катализаторов TS-1 в стране, как правило, уступает зарубежному. При этом цена таких катализаторов значительно ниже, чем за рубежом – их можно купить уже за несколько сотен тысяч долларов. Вот тут и возникает вопрос: подходит ли сейчас оборудование для производства катализатора TS-1 для использования? А если да, то какова ситуация на рынке? Следует использовать технологии отечественные или импортные? Для отечественных технологий существуют возможности, а с импортными всё сложнее. Каковы ваши мнения и предложения по этому вопросу? Пожалуйста, дайте конструктивные рекомендации. Или же пусть эксперты в области лактамов оценят, какой катализатор является наилучшим Вывод: (1) Какова ситуация на рынке катализаторов TS-1? (2) Какая в настоящее время в стране компания обладает наиболее совершенной технологией производства катализатора TS-1? Отзывы на продукт хорошие? (3) Или есть ли кто-нибудь из великих мастеров, кто также заинтересован в технологии производства TS-1? Мы можем взаимодействовать и сотрудничать. .
Если качество продукта будет на первом уровне, с продажами никогда не будет проблем
Конечно, в этом есть доля правды, но это трудно реализовать. Во-первых: как заставить клиента принять ваш катализатор? На чем основаны ваши обещания? Только после того, как ваш катализатор будет использоваться в производственном оборудовании CPL в течение определенного времени и производитель выдаст соответствующее подтверждение его качества, это станет возможным ； Во-вторых, замена катализатора сопряжена для предприятий с определенными рисками, поэтому обычные компании не решаются на такой шаг.
Последнее изменение в этом посте было сделано Гудрианом 1 февраля 2016 года в 16:34. Использование титано-силикатных молекулярных сит для аммоксидации: в настоящее время в Китае основными производителями, способными стабильно поставлять продукцию на рынок, являются компании Zhongcatalyst (Далянь) и Meibang Huangma; доля рынка у Zhongcatalyst больше. Титано-кремниевые молекулярные сита, производимые Sinopec, в основном используются внутри компании; их цена довольно высока, поэтому они редко продаются на внешнем рынке. Титано-кремниевые молекулярные сита, производимые компанией LuXi Chemical, в основном используются внутри компании; их продажа на внешний рынок ведется в ограниченных количествах. Угольная компания Pingmei недавно успешно начала производство титано-кремниевых молекулярных сит, в настоящее время ожидается запуск устройства для оксимирования. При этом в титано-кислородных молекулярных ситах, производимых компаниями LuXi Chemical и Pingmei Shenma, используется наша технология, а также процессы и правила эксплуатации, разработанные мной. В настоящее время рынок уже довольно насыщен, и уже давно невозможно купить продукт по цене 1 миллион долларов за тонну. В настоящее время цена составляет примерно 30–40 тысяч долларов за тонну. Если удастся эффективно управлять затратами на коммунальные услуги и рабочую силу, общая стоимость может снизиться до 20 тысяч долларов за тонну. В таком случае это уже не можно назвать продуктом с чрезмерно высокой прибылью.
Если вас это интересует, можно связаться через личные сообщения.