Эксплуатация и обслуживание компрессора в условиях низких температур

Thread Content

С наступлением холодной зимы, особенно в северо-восточных регионах, где температура на улице опускается до минус 20 градусов и ниже, какое влияние это окажет на компрессор? 　　Зима в Харбине холодная и долгая; почти шесть месяцев в году приходится на зимний период. Зимой средняя температура опускается ниже минус двадцати градусов, что представляет серьезную проблему для работы и обслуживания компрессоров. Хотя у некоторых предприятий блоки компрессоров размещаются внутри здания, где есть отопление, поэтому обычно не возникает никаких проблем, у многих предприятий компрессоры находятся в холодных помещениях без отопления, а у других — в углах производственных площадей, где также отсутствует отопление. 　　В регионе Хэйлунцзян, недалеко от Харбина, минимальная температура достигает минус двадцати градусов и сохраняется в течение длительного времени. Чем дальше на север, в район Гольденхайнань и Силахинань, тем ниже температура — она может опускаться до минус сорока градусов. Зимой я посетил угольную шахту в Хэйхэ и видел, что компрессоры там находились в холодных сараях без отопления, а температура под землей также была низкой; у компрессоров также не было отопительной системы. В этих местах, поскольку оборудование постоянно работает и внутренний циркуляционный процесс идет нормально, как у человека, когда кровь постоянно циркулирует, компрессоры обычно не выходят из строя из-за низких температур. Но это не значит, что холод не влияет на компрессор. Напротив, холод может вызвать серьезные проблемы с компрессором, что заслуживает нашего внимания. 　　Обычные компрессоры имеют определенные требования к температуре окружающей среды во время работы. Поэтому в холодных регионах, особенно при работе на открытом воздухе, необходимы специальные компрессоры, устойчивые к низким температурам. Например, в Тибете используются компрессоры, устойчивые к замерзанию. Однако в нормальных условиях обычные компрессоры не имеют функции защиты от замерзания, и при температурах ниже минус десяти градусов большинство из них всё ещё могут работать нормально. Такая температура также может наблюдаться в южных регионах с относительно высокими температурами воздуха, причем в этих регионах компрессоры практически не имеют системы обогрева. 　　I. Холодный воздух При попадании холодного воздуха в компрессор он под действием высокой температуры превращается в большое количество водяного пара. Это увеличивает нагрузку на систему фильтрации водяного пара после компрессии. Однако для клиентов, для которых не критичны высокие требования к качеству сжатого воздуха, наличие определенного уровня влажности в нем является приемлемым. В реальной производственной деятельности бывает, что у некоторых клиентов нет оборудования для последующей обработки, или же такое оборудование не работает или находится в ремонте. После поступления воздуха в вентиляционный мешок он через трубопроводы попадает в производственную зону, где его используют пользователи. Некоторые из этих трубопроводов проложены под землей, а другие — над землей. При прокладке открытых труб в холодную погоду из-за низких температур может образовываться влага, и в некоторых случаях увеличение её количества может повлиять на нормальное использование устройства пользователями. 　　Например, для компании автора повышение влажности холодного сжатого воздуха оказывает определенное влияние на процесс производства алюминия. Если на поверхности алюминия слишком много влаги, это с одной стороны влияет на твердость сплава, а с другой — способствует коррозии металлической поверхности, что приводит к появлению бракованных изделий. В последнее время уровень отходов в нашей компании остается высоким. Это, возможно, не связано с холодом и влагой, но нет сомнений в том, что влага негативно влияет на поверхность металла. 　　На шахте влажный сжатый воздух может влиять на силу действия дреля-пневматики на рабочей поверхности; это может приводить к некоторым изменениям в силе её действия. Иногда такое влияние бывает незначительным и не мешает нормальному использованию дреля-пневматики. 　　В цементных предприятиях я видел, что компрессоры хранятся в открытых холодных помещениях, а трубопроводы для компримированного воздуха проложены на большой высоте на улице. При низких температурах содержание влаги в компримированном воздухе повышается по сравнению с обычными условиями. Хотя это и не оказывает значительного влияния на процесс производства цемента, такое положение сокращает срок службы самого компрессора. 　　В пищевой промышленности я также видел установки компрессоров, работающих без системы отопления. Такая конфигурация не представляет особой опасности, однако холодный воздух может вызвать незначительные изменения в качестве газа, находящегося в компрессоре. 　　Воздух, с которым соприкасается компрессор, поступает непосредственно через вентиляционные трубы из вентиляционных отверстий снаружи здания. В холодную зимнюю погоду этот воздух обладает свежим ароматом, но в то же время имеет высокую влажность. 　　II. Циркулирующая вода 　　В северных регионах компрессоры, в которых используется водяное охлаждение, как правило, имеют объем более 20 кубических метров. Такие компрессоры предназначены для использования в помещениях большой площади; их применяют в крупных и средних предприятиях, где потребность в газе велика. Кроме того, у этих заводов обычно есть собственные станции циркуляционных насосов, которые позволяют самостоятельно обрабатывать воду. Охлаждающая вода может использоваться повторно, что способствует сокращению расточительства водных ресурсов. 　　В предприятиях с циркулирующей водой она обычно используется во многих процессах, причем на работу компрессоров приходится лишь незначительная доля её расхода. Циркулирующая вода проходит через компрессорную часть, при этом температура тесно связана с качеством воды. Зимой температура циркулирующей воды гораздо ниже, чем летом, что способствует эффективному охлаждению компрессора. Летом температура воды высока, и некоторым компрессорам требуется включение электрического вентилятора для охлаждения; зимой же такая необходимость исчезает. 　　Циркулирующая вода обычно течет по подземным трубам, и хотя температура в трубах и колодцах довольно низкая, она не приводит к их замерзанию. Поэтому в обычных условиях трубопроводы с циркулирующей водой не выходят из строя из-за холодной погоды. К тому же, как правило, диаметр труб в системах циркуляции воды очень велик. Даже когда вода выходит из этих труб, её температура обычно составляет около 20–30 градусов, что позволяет ей противостоять некоторым проявлениям сильных морозов. 　　У системы циркуляции воды меньше вероятность повреждения трубопроводов из-за холода. Зимой, благодаря низкой температуре на улице, эффективность охлаждения воды выше, чем летом. Кроме того, вода проходит через охлаждающую башню, где процесс охлаждения происходит в естественных условиях на улице. Следовательно, холод способствует охлаждению воды, а также помогает в охлаждении компрессора. 　　III. Смазочное масло 　　Система маслопроводов является важной частью системы циркуляции компрессора. В процессе нормальной работы из-за вращения двигателя возникает трение, и тепло, образующееся в результате этого трения, приводит к повышению температуры смазочного масла. В то же время температура масла в системе маслопроводов компрессора также повышается. Для снижения температуры смазочного масла, как правило, применяется водяное и воздушное охлаждение маслопроводной системы. Зимой, из-за низкой температуры на улице, температура циркулирующей воды также остается невысокой, что значительно улучшает эффективность охлаждения масляной системы. Однако это не значит, что в системе смазки не могут возникнуть проблемы. У компрессоров, расположенных, например, в открытых холодильных установках, при нормальной работе, благодаря циркуляции масла, нет серьезных проблем с противостоянием низким температурам. Однако в случае резервного оборудования или оборудования, которое долгое время не запускается, при повторном запуске в холодном помещении с температурой, близкой к температуре наружного воздуха, масляная система может из-за низких температур привести к затвердеванию смазочного масла, в результате чего возникнут проблемы с запуском. Для этого необходимо проверить систему маслопроводов, чтобы убедиться, что смазочное масло в них находится в нормальном состоянии. 　　Что касается хранения смазочных масел, то их обычно также следует хранить в помещении с отоплением. Если хранить их на улице, они могут замерзнуть из-за низких температур, и тогда их будет невозможно сразу использовать. Масло должно храниться отдельно от других материалов, поскольку оно является легковоспламеняющимся веществом. Хранение его рядом с другими товарами может привести к возникновению неисправностей из-за воздействия этих товаров. 　　Исходя из этого, низкие температуры зимой оказывают на компрессор как положительное, так и отрицательное влияние. Поэтому необходимо уделять особое внимание не только работе компрессора, но и его обслуживанию, ремонту, а также хранению запасных частей. Следует обратить внимание на то, как следует эксплуатировать и обслуживать компрессорное оборудование при низких температурах, чтобы обеспечить безопасную и нормальную работу производства. Содержание взято из сети Интернет