Проблемы вибрации расширителя азота CRYOSTAR

Убедившись, что с оборудованием всё в порядке, проверьте трубопроводы на месте. Я думаю, проблема в нерациональной пайпинг-системе: из-за колебаний потока газа возникают вибрации, усиливающие вибрации самих устройств.

Если проблема в трубопроводах, то при работе устройства в течение двух лет уровень вибраций внезапно возрастает. Может ли это быть связано с проблемами в трубопроводах?

Если это не этап тест-драйва, тогда всё равно сначала 1) проверьте приборы, убедившись, что с ними всё в порядке. 2) Проверить, правильно ли установлены волновые уплотнители на трубопроводе. 3) Наблюдаются ли колебания давления масла при вибрации?

Рекомендуется: 1. Остановить оборудование для проверки фильтра. Возможно, фильтр поврежден, из-за чего посторонние частицы попадают в расширительный агрегат; также возможно, что посторонние частицы пробивают фильтр, что может привести к повреждению лопастей и усилению вибраций. 2. Проверьте рабочие лопасти форсунки: возможно, одна или несколько лопастей не двигаются, что приводит к смещению потока и сильным вибрациям.

Согласен, ведь прошло уже два года, можно разобрать фильтрующую сетку и проверить её. Разобьте растяжимую муфту на входе в узел повышения давления, чтобы проверить, нет ли проблем с лопатками. Во время демонтажа проверьте, не подвергались ли трубы значительным нагрузкам.

Проверьте и заново затяните все точки крепления и фиксации на вашей линии обратного потока. Если это тоже не сработает, нужно снова отрегулировать расширитель. Прошло два года, и согласно международным стандартам, ежегодно необходимо проводить полную проверку крутящего момента болтов в движущихся узлах.

Несколько дней назад во время технического обслуживания возникла похожая ситуация: произошла утечка в первом охладителе циклического азотного насоса (внутри скопилось много воды, которую сложно удалить). Когда температура на выходе снизилась до -55 градусов Цельсия, были запущены расширители высокой и низкой температур. Вибрация на стороне повышения давления в высокотемпературном расширителе постепенно усиливалась, пока не достигла значения, близкого к значению, при котором происходит аварийная остановка оборудования — 1 мкм. Какова у вас ситуация? Расскажите подробнее. По-видимому, причиной является наличие посторонних частиц, прилипших к лопастям или отвалившихся от них. Если вы обнаружили эту проблему во время работы оборудования, то сначала необходимо проверить, нет ли пути проникновения воды, а затем выяснить, не было ли ранее прилипания посторонних частиц к лопастям

Анализ описанного вами явления следующий: причина первой попытки выпрыгнуть из машины неизвестна, её невозможно проанализировать. После второго запуска уровень колебаний был высоким до тех пор, пока предохранительный клапан не закрылся полностью; после полного закрытия все стало нормально. Однако при изменении условий работы уровень колебаний сильно менялся. Я считаю, что основные причины следующие: во-первых, первая остановка двигателя могла быть вызвана наличием открывания клапана предотвращения обратного потока. При нормальных условиях работы насоса повышения давления такое открывание не допускается; клапан предотвращения обратного потока используется только при запуске турбины в горячем состоянии. Существуют прецеденты, когда остановка двигателя или повреждение турбины происходили именно из-за открывания этого клапана. II. Рекомендуем в процессе настройки турбины обращать внимание на наличие признаков колебаний у предохранительного клапана от обратного потока; даже незначительные колебания могут привести к сильным колебаниям амплитуды. III. Возможно, детали вашего турбинного агрегата уже повреждены; рекомендуется как можно скорее провести капитальный ремонт, в противном случае существует вероятность полной выходки оборудования из строя

Рекомендуется остановить оборудование и демонтировать расширительный насос для проверки