HCBBS Forum (Русский)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Разорвались болты крышки цилиндра поршневого компрессора

2016-02-20View Original

Thread Content

Недавно у нашего поршневого компрессора для CNG были заменены гильзы цилиндров. После того, как его снова начали использовать в течение более чем двадцати дней, он вышел из строя. После обнаружения шума в первичном впускном клапане, при попытке его открыть для ремонта, оказалось, что болты крышки цилиндра невозможно открутить (меня там не было). В итоге два болта сломались, а их части, находившиеся внутри цилиндра, также повредились. Потребовалось много усилий, чтобы их извлечь. Шток клапана отсоединился, у клапанных элементов (мы используем современные клапанные элементы) пружины не имеют повреждений. У кольцевой прокладки, прижимаемой клапаном, есть надрез, а гайка повреждена. Наше давление воздуха при вдувании составляет 3,5 МП; устройство сломалось спустя чуть более двадцати дней нормальной эксплуатации. Компрессор работает менее 3 лет. Привело ли к такой ситуации смещение винтов при закреплении верхней крышки клапана? Поскольку я уже бывал здесь много раз, это первый случай, когда со мной такое произошло. Я спрашивал опытных сотрудников, и они тоже сказали, что уже много лет не было подобных проблем. Может, кто-нибудь ответит? Анализ различных причин.
Reply #22016-02-21
Неравномерное распределение нагрузки на волокна. Возможно, проблема в материале
Reply #32016-02-22
Старый сотрудник сказал, что проблема в нити. Но я определенно затянул его плотно, причем использовал ту штангу с ограничителем нагрузки, чтобы затянуть ещё сильнее. К тому же проблемы возникли только спустя более двадцати дней; за это время аппарат использовался очень часто, температура была в норме, и с звуком тоже не было никаких серьезных проблем.
Reply #42016-02-22
1. Прокладка установлена неправильно; вентиль для впуска воздуха должен свободно вращаться на седле клапана, чтобы он был правильно установлен. Перед установкой положение прокладки необходимо тщательно очистить. 2. Штифт верхней части клапанный корпуса не затянут или затянут некорректно; его следует затягивать только после того, как будут затянуты болты крышки клапана. Не согнулся и не поврежден ли шток разгрузочного устройства? На верхней части корпуса клапана обозначена ли дуговая канавка? Было бы хорошо иметь фотографии с места происшествия; рекомендуется заменить все болты к крышкам клапанов.

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.