Thread Content
У нас в организации есть компрессор модели D (с тройным сжатием). Сейчас возникла проблема: расход газа у компрессора в норме, но давление на третьем уровне не поднимается (один уровень первого сжатия, один — второго, два — третьего). Хотел бы спросить, не связано ли это с проблемами с поршневыми кольцами на третьем уровне? Попрошу эксперта помочь
Лично я считаю, что если с третьим уровнем оборудования будут проблемы, это не приведёт к повышению давления. В худшем случае повысится давление на втором уровне до тех пор, пока не сработает предохранительный клапан, или же давление превысит допустимые значения
Вы имеете в виду объем трафика? Нет проблем с каким именно уровнем объема трафика? Ваш третий уровень является конечным. Как правило, на третьем уровне не возникает давления: либо поршень третьего уровня не выполняет свою функцию, либо у поршневого клапана третьего уровня есть проблемы, или же клапаны в цикле и клапаны для слива отходов имеют серьезные утечки. Если причины заключаются в первых двух пунктах, то это отразится на показателях давления на входе в трехэтапной системе или давления на выходе в двухэтапной системе ; Если причина в том, что следует за этим, то рекомендую вам тщательно это проверить. Если можно рассказать подробнее, это поможет получить ответы от многих пользователей
Поток — это поток на входе компрессора; он примерно такой же, как и раньше. Единственное отличие заключается в том, что давление на третьем уровне ниже, чем раньше. Я также проверил давление на втором уровне — оно тоже находится в нормальных значениях. Если с третьим уровнем есть проблемы, то давление на втором уровне должно повыситься. Я подозреваю, что на третьем уровне есть утечка воздуха, ведь за третьим уровнем находится автоматический клапан, который контролирует давление. Мне кажется, что степень открытия этого клапана больше, чем раньше, но показания PLC остаются прежними. Возможно, с автоматическим клапаном есть проблемы?
Вы можете определить наличие утечки внутри клапана по температуре трубы за клапаном
Ключевым моментом является то, что автоматический клапан, расположенный после третьего уровня, должен быть открытым. Этот клапан служит для контроля давления на третьем уровне. Из-за неправильного выбора модели сейчас клапан не может быть закрыт до полностью закрытого положения; если его закрыть полностью, то дальнейший процесс будет происходить без газа
Если давление на втором участке не изменяется и расход на входе остается прежним, то наиболее вероятно, что увеличилась утечка через клапан, что приводит к снижению давления на выходе на третьем участке.
Я тоже так думаю. Если проблема в третьем уровне, то давление на втором уровне будет повышаться, поэтому возникает головная боль. Возможно, нулевой уровень автоматического клапана сместился. К тому же на поздних этапах работы третьего уровня может возникнуть утечка воздуха
С третьим кольцом или клапаном есть проблема: давление на втором уровне обязательно будет отображаться. Теперь, когда давление на третьем уровне снижается, это означает, что происходит сброс давления после выхода на третий уровень.
Хм, понял, спасибо за анализ
После третьего уровня — это уже давление в трубопроводе, а давление в поршневом насосе не связано с самим агрегатом; что касается использования газа на выходе, то оно зависит от сопротивления в трубопроводах.