Thread Content
Кто-нибудь из опытных специалистов применял отдельное нагревание расширительного агрегата? Установка для разделения воздуха на компоненты находится в холодном состоянии, поэтому нагрев не проводится~~
У нас одиночное нагревание, система находится в холодном состоянии
В башне совсем холодно? ~~Начинается нагрев, как только закрываются вход и выход расширителя? ~~С одной стороны — крайне низкие температуры, с другой — нормальная температура. Разве это не влияет на трубопроводы и прочее?~~
Должно сработать, если закрыть клапан. Что касается трубопроводов, у входа и выхода расширителя внутри моста обычно есть гидроузлы
У нас здесь два расширительных агрегата: один работает, а другой — выключен. Остановите клапаны для импорта и экспорта, полностью закройте их, затем начните нагрев. Это не оказывает значительного влияния на клапаны трубопроводов.
Обычно так и делают~~ Просто вдруг приходит в голову, но это, наверное, тоже считается нестандартным подходом, существуют определенные риски безопасности~~ Хе-хе~~
Боюсь, что превысится объем компенсации у растяжимого соединения~~ Спасибо за помощь~~ Вы занимаетесь проектированием расширительных машин? ~~
Необходимо, чтобы устройство расширения могло нагреваться отдельно.
Иногда у меня возникают сомнения относительно «здравого смысла»~~ хе-хе~~ Просто есть опасения по поводу такой разницы во мнениях~~
У расширительного агрегата уже учтен режим нагрева, поэтому при закрытии входных и выходных клапанов можно нормально его нагреть. Должно сработать
На концах расширителя также имеются уплотнительные элементы, к тому же термостойкость стали 304 составляет примерно -190°C