Должны ли в корпусе подшипников вентилятора и в болтах крепления двигателя использоваться пружинные прокладки или другие прокладки?
Thread Content
Каковы будут последствия, если не добавлять? Влияет ли это на вибрацию или на ослабление болтов? Спасибо
Необходимо использовать прокладки и пружинные прокладки для снижения вибраций и предотвращения вращения.
Необходимо использовать прокладки и пружинные подкладки, чтобы предотвратить ослабление из-за вибраций
Если не использовать дополнительные элементы крепления, а просто соединять болтами, то из-за жесткого соединения при длительной работе оборудования болты постепенно ослабевают под воздействием вибраций. Это усиливает вибрации оборудования, что в свою очередь приводит к еще большему ослаблению болтов. В конечном итоге болты могут отсоединиться, что приведет к повреждению оборудования. Использование пружинных подкладок позволяет благодаря их упругости снизить вероятность отсоединения гайки, тем самым обеспечивая длительную работу оборудования. Конечно, если гайка обладает функцией самозамыкания, тогда пружинная прокладка не нужна.
Ответ на 5-м этаже был очень хорошим. Добавлю немного: упругие прокладки служат для предотвращения ослабления гайки путем увеличения предварительной затяжки, тогда как плоские прокладки предназначены для закрытия крупных отверстий и не способствуют предотвращению ослабления.
Если снять самоблокирующуюся гайку, разве она тогда становится бесполезной?
По эффективности амортизации и предотвращения ослабления крепления дисковые пружины все же лучше, их рекомендуется использовать.
В теории у меня не всё так хорошо, как у них, я говорю только о практическом. Если есть что-то дополнительное — отлично, но если вы говорите, что добавлять не нужно, есть ли в этом проблема? Приведет ли это к остановке? Я говорю тебе, никакого влияния нет ； Иногда при капитальном ремонте бывает много работы и хаоса, из-за чего во время демонтажа остаются прокладки, а при сборке их уже не находят. На практике оказалось, что и без них всё в порядке; конечно, если они есть, это ещё лучше. Возможно, кто-то скажет: разве вы не боитесь, что со временем гайки на основании ослабнут, и оборудование сломается? Говорю вам: если даже гайки в корпусе подшипника начинают ослабевать, как же тогда может быть в порядке сам подшипник? Такое оборудование ежедневно проверяется специалистами на наличие перегрева подшипников, уровень вибрации и т. д. Поэтому можно сказать следующее: да, лучше его установить ； Нет, это не приведёт к остановке. . .