Thread Content
Необходимо проверить, хорошо ли затянуты винты, крепящие двигатель конвейера и основание редуктора; находится ли уровень масла в редукторе в нормальных пределах, а температура — в пределах допустимых значений. Также необходимо убедиться в правильном положении переключателей в панели управления: работает ли оборудование в автономном режиме или в режиме цепной связи. Необходимо также проверить наличие электрических защитных устройств при проведении технического обслуживания, работоспособность устройств для предотвращения смещения конвейера, состояние направляющих роликов и других элементов конструкции. Необходимо также убедиться, что поддон под материалом закреплен надежно, что на материале нет посторонних предметов, что лента не имеет местных повреждений. Следует также проверить условия нагрузки на устройства для удержания ленты, состояние колес на начале и конце ленты, отсутствие трещин на соединениях ленты, а также то, равномерно ли происходит выгрузка материала. Далее я расскажу всем пользователям о стандартах проверки ключевого компонента ленточных конвейеров — редуктора: Корпус: 1. Внешняя поверхность должна быть чистой, без пыли, масляных пятен, отслоения краски, ржавчины и прочих дефектов. 2. На внешней поверхности нет трещин и признаков протекания масла. 3. Крепежные болты в наличии, крепление надежное и прочное ； Крепежные болты M12*60; крутящий момент — 84 Нм. 4. Осуществляется измерение вибраций в радиальном и осевом направлениях в месте соединения корпуса с основанием; амплитуда вибраций не должна превышать 0,1 мм. 5. Для измерения вибраций на входном валу корпуса осуществляются радиальные, осевые и вертикальные измерения; амплитуда вибраций не превышает 0,1 мм. 6. На всех крышках, отверстиях и участках уплотнения трубопроводов не наблюдается протекания или утечки масла. 7. На табличке оборудования нет повреждений или деформаций ； И чисто, ясно, отчетливо. 8. Отверстия для дыхания не заблокированы. 9. Уровень масла отображается между верхней и нижней шкалами на масляном стекле. Подшипники: 1. При работе оборудования не слышно посторонних звуков, а шум естественный и ровный. 2. Температура во всех узлах подшипников на верхней, нижней, левой и правой сторонах должна быть одинаковой и не превышать 65°C. 3. Во время работы, если обнаруживается, что температура превышает нормальные значения и продолжает расти, необходимо незамедлительно уведомить слесаря для проверки. (Нормальная температура — 45°C) Масло для шестерен 1. Характеристики масла для шестерен соответствуют требованиям. 2. Масло не должно иметь изменения цвета, мутности, эмульгирования из-за попадания воды, а его текучесть должна быть нормальной. 3. Температура масла не должна превышать 65°C. Основание для установки 1. На основании отсутствуют трещины, деформации, отслоение краски, ржавчина и прочие повреждения. 2. Измерение вибрации в радиальном и осевом направлениях в местах жесткого крепления редуктора; амплитуда вибрации не должна превышать 0,1 мм. 3. В месте фиксации редуктора не должно быть зазоров. 4. Крепежные болты в наличии, крепление надежное и прочное ； Крепежные болты M20*90, крутящий момент — 410 Нм.