Есть странное явление с ручным запорным клапаном, надеюсь, вы поможете мне его проанализировать
Thread Content
Я работаю на заправочной станции, у ручного клапана контроля потока газа на площадке разгрузки. Когда давление газа низкое, все работает нормально, если открыть клапан лишь наполовину. Но когда он открывается более чем наполовину, становится заметно, что шум потока газа в трубопроводе снижается. Тогда клапан закрывается, а затем снова медленно открывается. При открытии до половины скорость потока и уровень шума остаются в норме. Позже, после демонтажа клапана, было обнаружено, что соединение штока клапана с его сердечником в порядке, нет никакой слабости. Не зная, что делать, я обратился за помощью к специалистам производителя. Они прислали новый клапан, но проблема осталась. Скажите, каковы могут быть причины подобной ситуации? ？ ？ Никогда раньше не сталкивался с подобным, это так неразрешимо!
Вы имеете в виду, что при небольшом открытии клапана шум велик, а при большом открытии — мал?
Не происходит ли резонанс при потоке газа? У клапанов для пара тоже слышен шум
Это нормально: при малом угле открытия звук громкий, а когда достигнута балансировка, звук становится относительно тише.
Когда напряжение на обоих концах становится равным, громкость звука естественным образом снижается.
Да, во время разгрузки под давлением двигатель должен работать на полную мощность — в любом случае уровень шума будет очень высоким
Если клапан открыт немного, то эффект торможения потока велик, поэтому слышен громкий звук. Когда клапан открыт больше, эффект торможения снижается, и звук становится тише. Это, вероятно, является нормальным явлением
Я думаю, что нормально — когда мощность низкая, звук громкий, а при высокой мощности звук тихий
Думаю, это из-за дисбаланса нагрузки: lol
Это вполне логично. Когда давление сбалансировано, при открытии слышен звук «шиш». А если давление несбалансировано, то слышен звук «шиш-шиш-шиш-шиш»--