Как снизить вакуумность испарителя?
Thread Content
В качестве испарителя используется устройство с прямым конденсатором и инжектором для создания вакуума; объем откачиваемого воздуха составляет 1500 л/ч. К конденсатору подключена центробежная помпа мощностью 4 кВт; расход жидкости — 12,5 м³/ч, а высота подъема — 20 м； Насос центробежный к инжектору мощностью 4 кВт, расход – 12,5 м³/ч, напор – 32 м ； Разработанный для испарителя уровень вакуума составляет -0,06 МПа(г). После запуска системы вакуумирования менее чем за 1 минуту уровень вакуума достигает -0,09 МПа(г). При высоком уровне вакуума объем вторичного пара увеличивается, и он быстро поднимается в камере испарения. Поэтому необходимо довести уровень вакуума до заданного значения в -0,06 МПа(г). Как это сделать? Я могу придумать 2 способа: ① Повысить температуру воды в циркуляционной системе охлаждения ； ②Снижение расхода воды для циркуляционного охлаждения: метод №1 не позволяет эффективно контролировать процесс, температура воды практически не меняется. К тому же используются трубы типа PPR; при температуре воды выше 60°C трубы становятся мягкими, поэтому этот метод не применяется ； ‘ Способ №2: регулировка выходного клапана центробежного насоса, соединенного с инжектором. В настоящее время степень открытия выходного клапана центробежного насоса составляет 1/2, при этом уровень вакуума по-прежнему равен -0,08 МП(г) ； Уважаемые коллеги, как решить эту проблему?
В какую трубу и в какое место устанавливается клапан для разрыва вакуума, и можно ли точно задать определенный уровень вакуума?
Согласно цене, указанной выше, для разрыва вакуума можно использовать регулирующий клапан, соединенный с датчиком давления в буферном резервуаре; также можно установить обычный запорный клапан для ручной регулировки. Клапан устанавливается на паропроводе, причем создается обходной путь, ведущий в атмосферу；
Разве это не то же самое, что утечка газа в трубопроводе, когда в вакуумную систему проникают газы, которые не конденсируются? Я считаю, что это бесполезная трата энергии.
На трубопроводе, ведущем к вакуумному насосу, установите клапан сброса. Можно использовать замыкание в цепи для регулировки степени открытия клапана сброса путем установки уровня вакуума.
①Добавить проклятый вакуумный клапан； ②Установить частотный преобразователь на двигатель, тем самым снизив его скорость всасывания и уменьшив уровень вакуума. Кажется, второй вариант — лучший
У меня здесь прямой конденсатор + инжектор, вакуумного насоса нет. Кроме того, служит ли предохранительный клапан для подачи воздуха или для слива воды?
Центробежные насосы маленькие, а установка частотного преобразователя дорогая. Лучше просто регулировать клапан на выходе центробежного насоса.
Эжектор — это устройство для создания вакуума (водяной вакуумный насос); на входном трубопроводе устанавливается клапан сброса, чтобы позволить проникать воздуху.
Эжектор установлен на большой высоте (11 м), что затрудняет ручное управление клапаном (отсутствует автоматическое управление). Возможно ли регулировать расход циркулирующей воды?