Использование преобразователей частоты и обычных двигателей
Thread Content
В настоящее время используется насос с одним винтом; мощность двигателя составляет 1,5 кВт–6 кВт. К насосу подключен частотный преобразователь. При каждом запуске необходимо вручную поворачивать муфту насоса. Является ли это нормальным? Кроме того, производитель поясняет, что преобразователи частоты лучше всего использовать с двигателями с переменной частотой вращения; использование обычных двигателей в настоящее время является нерациональным. Влияет на срок службы двигателя. . .
У обычных электродвигателей действительно снижается срок службы при значительных изменениях частоты. В случаях с большими колебаниями частоты лучше использовать двигатели с переменной частотой.
Похоже, после изменения частоты вращения уже не нужно вращать двигатель вручную
Теперь при каждой загрузке необходимо вручную повернуть муфту — это нормально?
Согласно инструкции к оборудованию, всё именно так, но преобразователь частоты обеспечивает медленный запуск на низких скоростях, поэтому это не должно привести к повреждению оборудования. Конечно, вращение колеса тоже имеет свои преимущества. Если речь идет о вязкой субстанции, или если оборудование долго не использовалось, могут возникнуть проблемы
Для запуска насоса с винтовым двигателем требуется большой крутящий момент; его можно сначала запустить при высокой частоте, а затем снизить её до необходимого уровня. Низкая частота влияет на охлаждение двигателя, поскольку при медленной скорости вращения вентилятора уменьшается объем воздуха, поступающего в двигатель. Однако при частоте не ниже 25 Гц риск перегрева двигателя минимален. Если значение слишком низкое, можно укоротить вал на конце лопастей, установить крышку, а затем установить вентилятор — тогда это будет двигатель с переменной частотой.
1. Если насос останавливается на длительное время или неизвестно, могут ли в нем остаться какие-либо остатки жидкости, которые могут привести к его заблокировке, то перед запуском насоса его необходимо вращать. Это делается для защиты самого насоса, а также для предотвращения перегрузки двигателя из-за его заблокировки. 2. Частота работы синхронного двигателя ограничена — 75%~100%. При низкой частоте снижается скорость вращения вентиляторов для охлаждения, что препятствует эффективному охлаждению. В результате двигатель сильно нагревается, а внутренние проводные обмотки быстро стареют. Вентилятор охлаждения двигателя с переменной частотой питается от отдельного источника, поэтому теоретически — 0–100%.
Обычный двигатель с редуктором — сколько стоит, а частотно-регулируемый двигатель?
Можно отдельно подключить вентилятор для лучшего охлаждения
То, что сказано на 7-м и 8-м этажах, вполне разумно. Я поддерживаю использование двигателей с частотным регулированием для контроля скорости вращения и тем самым регулирования расхода жидкости. Однако у таких преобразователей есть свои недостатки. Возможно, будет лучше рассмотреть возможность использования двигателей с ручным безступенчатым регулированием скорости. Разве это не более подходящее решение?