Почему температура сухой точки нейтрального нефтяного газа, получаемого в результате гидрирования дизельного топлива, отличается от температуры начала кипения самого дизельного топлива?
Thread Content
Согласно результатам анализа, температура сухого точки нефтяного газа составляет 153 градуса, а температура начала дистилляции дизельного топлива — 176 градусов. Следовательно, каков диапазон температур для фракций, находящихся между этими значениями? Этот диапазон составляет более 20 градусов Помогите! ! ! Умоляю! !
Это потому, что диапазон температур кипения нефтяного газа довольно узкий? ？
В общем, нефтяной газ (диапазон температур кипения 35–205 °C) состоит из молекул с формулой C-5 до C-11, а дизельное топливо (диапазон температур кипения 200–350 °C) — из молекул с формулой C-11 до C-20. При температуре от 150 до 200 °C образуются молекулы с формулой C-8 до C-11 (это мое личное мнение). Разве при гидрогенизации дизельного топлива не образуются молекулы с формулой C-8 и C-9? Или вторичная реакция приводит к чему-то другому? (только для справки)
Это в основном связано с сырьем: если в составе сырья мало компонентов в данном диапазоне температур, то в продуктах реакции они также практически не будут присутствовать.
Гидрогенизация дизельного топлива в основном происходит путем реакции очистки, сопровождающейся небольшим количеством реакций расщепления; если в исходном сырье изначально мало молекул C8–C11, то и в продуктах реакции их также будет мало. При гидрокрекинге распределение продуктов более широкое.
Это явление называется декомпрессией фракций. Это означает, что у соседних фракций точка окончания дистилляции легкой фракции ниже, чем точка начала дистилляции тяжелой фракции. Чем больше степень опустошения, тем лучше эффективность фракционирования. Это не означает, что в сырье отсутствуют компоненты данного диапазона температур кипения; скорее, это связано с более высокой точностью фракционирования в ректификационной колонне по сравнению с процессом Энгеля.