Thread Content
Целью как диска балансировки, так и толкательных подшипников является компенсация осевой силы, возникающей в цилиндре во время нормальной работы и направленной к низкодавлительному концу. Тогда почему диск балансировки размещается на высокодавлительном конце, а не на низкодавлительном?
В основном это связано с учетом разницы давлений
Теоретически возможно разместить его в любом месте, но можно считать, что на стороне высокого давления элемент, подвергающийся нагрузке, находится у корпуса устройства; он обычно изготавливается путем механической обработки, поэтому является более стабильным. Если его установить с низконапорной стороны, то точка приложения нагрузки будет на внешней стороне корпуса; обычно для фиксации используются болты, что приводит к проблемам с точностью монтажа. Кроме того, такая конструкция имеет высокую прочность, но на нее влияет множество факторов.
Насколько я понимаю, балансирующая пластина располагается на низкодавлительной стороне; высокодавлекий технологический газ, поступающий по балансирующей трубе, действует на эту пластину, создавая силу, которая компенсирует осевую силу, действующую от высокодавлекой к низкодавлекой стороне. Если добавить балансир, расположенный с высоконапорной стороны, то каков будет механизм его работы?
Балансировочный диск не обязательно должен находиться под высоким давлением. Согласно форме копирования, многие также находятся прямо посередине. Место отбора давления в балансировочной трубопроводной сети связано с проектированием.
Я тоже не знаю, что это такое... Хочу узнать
У центробежных компрессоров есть балансирующие поршни. Чтобы понять ответ на ваш вопрос, нужно изучить принцип работы балансирных дисков и балансирных барабанов