Thread Content
Уважаемые коллеги, давление в главной трубе пара в нашем предприятии составляет 0,9 МПа. С помощью регулирующего клапана оно снижается до уровня 0,3 МПа для использования в производственных целях. Однако в процессе эксплуатации давление после снижения остается нестабильным: его колебания составляют от 0,25 до 0,35 МПа. Также сильно меняется и расход пара – от 2,5 до 5 тонн в час. Когда устройство 2 работает одновременно (при подаче пара с одного и того же общего канала), давление после снижения не колеблется. Однако, когда устройство 2 останавливается, давление пара в устройстве 1 снова начинает колебаться. После проверки регулирующих клапанов и трубопроводов было установлено, что с ними все в порядке. Теперь предполагается, что проблема заключается в качестве пара: возможно, он слишком перегрет или в нем присутствует конденсат. Не знаю, сталкивались ли другие моряки с похожей проблемой, в чем её причина и как её решить?
Вероятно, у регулирующего клапана для снижения давления показатели регулировки при низком расходе слишком плохие.
Проблема с регулирующим клапаном: если дело в поршне, то это проблема регулирующего клапана. Разве трубопровод не вибрирует? Тогда трубопровод вибрировал
Нужно лишь отрегулировать параметры PID регулятора давления, и всё должно стать в порядке.
При двойной и одиночной нагрузке потребление пара снижается; кривая регулировки регулирующего клапана не является линейной. При одиночной нагрузке диапазон регулировки находится в зоне чувствительности к изменениям расхода, поэтому рекомендуется заменить его на регулирующий клапан с линейной кривой регулировки.
Это должен быть регулируемый поршневым механизмом клапан снижения давления: при большом расходе воздуха подача остается стабильной, а при малом расходе возникают колебания. В основном проблема в том, что поршень двигается неэластично. Рекомендуется увеличить частоту демонтажа и проверки или заменить клапан снижения давления пара лучшего качества. Возможно, проблема заключается в низком качестве пара; если наблюдается явление ударного потока воды, необходимо установить дренажные клапаны на трубопроводах перед клапанами ; Или это коррозия под действием пара, наличие ржавчины и прочих отходов в трубопроводах, что требует увеличения размера сита фильтра перед регулятором давления пара.
Чувствительность клапана недостаточна; при одном снижении давления происходит большое падение давления. Не стоит ли рассмотреть возможность двухэтапного снижения давления?
По предварительным оценкам, проблема в паре; вероятно, происходит пересыщение. Решит ли проблему установка буферного гидрофобного резервуара?