Проблема сопровождающих при утилизации опасных отходов
Thread Content
Недавно наш региональный орган по охране окружающей среды издал устное правило: при транспортировке опасных отходов между провинциями компания-поставщик обязана обеспечить наличие сопровождающего, который будет сопровождать груз до самого предприятия-получателя. Мы можем понять такой подход, но на самом деле сопровождающий должен быть предоставлен транспортной компанией. Не знаю, бывали ли подобные случаи? Давайте обсудим.
Назначить сопровождающего вместе с грузом, но вопрос в том, не превысит ли это количество пассажиров допустимый лимит для транспортного средства.
У персонала, осуществляющего транспортировку опасных грузов, должен быть соответствующий сертификат, верно? Разве транспортировка без сертификата не считается работой без лицензии? ？ ;P;P;P
Поскольку это соответствует фактическим потребностям, в будущем управление этими деталями определённо будет налажено.