Испытательное давление при техническом обслуживании охлаждающего устройства
Thread Content
Как определить испытательное давление в трубчатом аппарате при техническом обслуживании радиатора охлаждения? Прошу совета.
Выбирается ли испытательное давление в размере 1,25 от проектного давления или 1,25 от рабочего давления?
Наш метод: новые трубопроводы прогоняются под давлением, в 1,5 раза превышающим рабочее давление. Старые трубопроводы подвергаются пробной нагрузке, равной 1,2 раза операционному давлению.
Давление испытания охлаждающего устройства: по моему мнению, необходимо различать ситуацию, когда охлаждающее устройство рассматривается как отдельный элемент, и ситуацию, когда оно включается в состав системы. (1) Если речь идет о одиночном конденсаторе, то в стандартах на такие устройства предусмотрено, что гидравлические испытания должны проводиться в соответствии с требованиями стандарта GB 150. Согласно требованиям GB 150, 1,25 × допускаемое давление при проектировании × (допускаемое напряжение при температуре испытания на прочность / допускаемое напряжение при проектной температуре) ； (2) Если система включается в общий процесс гидравлических испытаний, то она должна соответствовать требованиям к гидравлическим испытаниям трубопроводов.
Есть ли ещё такое утверждение (2)? Испытания трубопроводов обычно допускают одновременную проверку сопутствующего оборудования, однако они должны проводиться отдельно (оборудование и трубопроводы — по отдельности). Испытания на герметичность можно проводить систематически и единообразно.
Есть случаи, когда разделение невозможно, например, в проектах с длинными трубопроводами, где строго требуется, чтобы оборудование соответствовало требованиям к общему испытанию трубопровода. Поэтому при проектировании охлаждающих устройств для станций повышения давления в трубопроводах длинной протяженности прямо предусматривается возможность проведения совместных испытаний охлаждающих устройств и самого трубопровода.
Согласно стандарту GB150-2011, для сосудов под внешним давлением проводится гидравлическое испытание, причем значение P_test равно 1,25 × P_nом； Пневматическое испытание или комбинированное газо-жидкостное испытание, Pисп=1,1·Pнорм~~ Давление при испытании на герметичность равно проектному давлению~~
Никогда раньше не слышал, что можно одновременно проверять и трубопроводы под давлением. Нужно изучить это*
Под давлением, в 1,25 раза превышающим расчетное, подвергается отдельному испытанию на прочность. Даже система проходит полную проверку на герметичность перед вводом в эксплуатацию