Thread Content
1. Извините, а почему центробежные насосы не подходят для перекачки масел с высокой вязкостью? По моему пониманию, при работе в режиме нагнетания напор и расход насоса снижаются из-за больших потерь энергии внутри насоса. Раз так, если я установлю к насосу больший двигатель, разве это не решит проблему? Внутренняя структура насоса не должна меняться, верно? 2. Я вижу, что производители насосов делают масляные насосы кронштейнового типа. Хотел бы узнать: в чем разница в характеристиках кронштейновых насосов по сравнению с обычными горизонтальными или вертикальными насосами?
Центробежные насосы обычно вращаются со скоростью 2900 об/мин, то есть с высокой скоростью; скорость вращения объемных насосов ниже. Расход и напор можно оценить на основе скорости вращения. При транспортировке вязких веществ чем выше их вязкость, тем ниже должна быть скорость вращения. Это как ходить по грязи: чем быстрее вы пытаетесь идти, тем больше устаете. Скорость движения не увеличивается значительно, не идёт шаг за шагом медленно вперёд.
Здравствуйте, все мои обсуждения касаются центробежных насосов. Потому что производители насосов прямо говорят, что нельзя использовать масло с высокой вязкостью. На мой взгляд, если увеличить мощность двигателя, то почему нельзя этого сделать?
Напор насоса определяется кривой его рабочего колеса и не зависит от размера электродвигателя. Вам достаточно обеспечить мощность вала. Даже если вы поставите двигатель побольше, это будет пустой тратой ресурсов. Масло с высокой вязкостью при центрифугировании обладает большой силой сцепления, что приводит к низкой механической эффективности. Вы можете выбрать насос с переменным объемом, например, шнековый насос
Центробежные насосы перекачивают жидкость за счёт центробежной силы, то есть инерции, которая выталкивает жидкость наружу. Перекачивание жидкостей с низкой плотностью не представляет проблем. Однако при увеличении плотности и вязкости жидкости она может прилипнуть к лопастям насоса, и тогда её уже невозможно будет вытолкнуть наружу. Не знаю, правильно ли это, но мое личное мнение таково. Не обижайтесь
Давайте посмотрим книги Гуань Синфана. . . Почему нельзя подавать масло? . . Масло с слишком высокой вязкостью нельзя перекачивать с помощью центробежных насосов — их эффективность снижается. . Помню, кажется, что для жидкостей с вязкостью ниже 1000 cSt можно использовать центробежные насосы. Но общее правило применимо для значений ниже 150 цС. . Плохо помню, но, наверное, это такое число. . Необходимо разработать эффективный план промывки с обеспечением герметичности, а также произвести пересчёт вязкости. . При низком расходе среда с высокой вязкостью представляет собой плоскость. . При больших объемах потока среда с высокой вязкостью — это отдельная таблица. . . Изучайте сами. . По сути, разве это не так? . У малыша болит сердце, но он не сможет рассказать вам о том, что говорится на странице 168, раздел 6.14 книги «Современные теории и принципы проектирования насосов» относительно изменений в характеристиках насосов при перекачке специальных жидкостей. . . Есть таблицы перевода с примерами. .
Что значит низкая механическая эффективность, если мощность вала достаточно велика?
Если двигатель стал больше, а мощность на входном валу увеличилась, разве это не означает, что сила также увеличилась?
Я помню, что при транспортировке масел с высокой вязкостью температура обычно бывает высокой. . Поэтому насосы масла обычно поддерживаются по центральной линии. . Не обращай внимания на этот твой какой-то кронштейн. В любом случае, нужно схватиться за что-то. . Производители насосов, видя, что вы не специалист, любят играть с вами на понятиях. . Мне нравится так обманывать клиентов. . В любом случае, они не понимают. . Почему используется опора по центральной линии, а не опоры на фундамент? . Это в основном связано с тем, что коэффициенты линейного расширения корпуса насоса, рабочего колеса и вала различаются. . Если используются опоры у основания, то при повышении температуры легко может произойти износ кольца уплотнения, а также могут возникнуть проблемы с вибрациями и уплотнителями. . Вот почему производитель говорит вам, что насос должен быть кронштейновым. . . То есть два часа. . Во-первых, сделать в качестве опоры центральную линию. . . Во-вторых, охлаждение корпуса подшипника. . Обычно используется водяное охлаждение. . Если на западных территориях нет таких возможностей, то следует использовать масла или жиры, устойчивые к высоким температурам, и применять вентиляционное охлаждение. Всё так просто. . У малыша горько на душе. . Малыши даже не хотят вам говорить. . Это все опыт малыша. .
Когда вы потратите 100 единиц электроэнергии, но в итоге получите полезную работу всего в объеме 1 единицы, а кто-то другой с помощью тех же 100 единиц энергии сможет выполнить работу объемом 70 единиц, тогда вы уже не будете так думать.
Неправильно. . Можно так посчитать? . . Подумайте сами о формуле крутящего момента. . Подумаю. . При одинаковом размере ротора и скорости вращения. . . Я использовал обычный насос IH50-32-125 с частотой вращения 2900 об/мин. . . Я один, на 2,2 кВт-2. . Электродвигатель, совместимый с 15 КВт-2. . . Я использую тот же носитель. . Кроме того, и расход, и напор составляют 12,5 куб. м. . 20 метров. . . Попробуйте сами рассчитать ток с помощью клещевого мультиметра. . Фактическая мощность выхода у двух двигателей должна быть примерно одинаковой. .