Считается ли тонкий порошок отработавшего катализатора, собираемый с помощью устройств трехвращательной фильтрации и удаления пыли в системах MTO, опасными отходами?
Thread Content
Считается ли тонкий порошок отработавшего катализатора, собираемый с помощью устройств трехвращательной фильтрации и удаления пыли в системах MTO, опасными отходами?
Здравствуйте, не могли бы вы сообщить мне свои контактные данные? Я хотел бы посоветоваться с вами по некоторым техническим вопросам, связанным с десульфуризацией с использованием аммиака. Надеюсь, вы сможете помочь. Спасибо! Мой QQ: 406363513, номер мобильного телефона: 18710374841
Во-первых, какой у вас катализатор? Катализатор DMTO не содержит веществ, относящихся к категории опасных отходов; я обсуждал это с защитниками окружающей среды — если там есть масло, то это уже считается таким веществом. Если катализатор не восстановлен полностью, строго говоря, это так.
На самом деле на катализаторе могут присутствовать неполностью сгоревшие углеродные вещества; масла там определенно не должно быть. Однако в отчете об оценке воздействия на окружающую среду для проекта «Душуань» этот катализатор будет признан опасными отходами. Поэтому это кажется нелогичным. Хотелось бы обсудить это вместе со всеми~~~
Что такое неполностью сгоревший углерод на катализаторе? Разве это не масло? Кроме того, хотел бы спросить: если на катализаторе есть масло и он считается опасными отходами, существуют ли какие-либо требования к его содержанию?
Углерод = C + H + S + N; это также углеводород, находящийся в твердом состоянии. Количество серы и азота здесь очень мало