Thread Content
Почему в топливном баке у двигателя типа «один на два» есть вода? и меры?
Установить устройство для вакуумной фильтрации масла и регулярно осуществлять его использование для фильтрации
Сначала нужно проверить, нет ли воды в масляных трубопроводах. Если охладитель масла является водяным, то необходимо проверить, нет ли у него внутренних утечек.
Следует учитывать возможность проникновения пара в масляную систему. Кроме того, когда давление масла ниже давления циркулирующей воды, циркулирующая вода может проникнуть в масляную систему, например, при остановке оборудования~~
Судя по вероятностям, более высока вероятность внутреннего утечки при охлаждении маслом; вероятность проникновения пара через уплотнение вала ниже, а количество конденсированной влаги из атмосферы ещё меньше. Проверьте систему охлаждения маслом! Фильтрация с помощью вакуумного маслосепаратора позволяет удалить воду!
Посмотрите на количество проникающей жидкости и качество масла~ Если происходит эмульгирование, лучше срочно заменить масло~~
У крупных установок также довольно высока вероятность проникновения пара в масляную систему~~ хе-хе~~
У нас высокая вероятность утечки масла; это уже происходило примерно 4 раза. Теперь мы регулярно заменяем элементы охлаждения масла
Если давление масла ниже, чем давление воды, вода может легко проникнуть в масляную систему~~
У нас у всех давление масла высокое, оно просачивается в воду
Это потому, что давление в газовой пробке не настроено правильно. Если его настроить, сможет ли обычный газ проникнуть внутрь?