Влияние аммиака на дегидробензолизацию
Thread Content
Какое влияние содержание аммиака в газе оказывает на сырой бензол?
Ожидаю мнения экспертов. Более точное формулирование в предыдущем посте должно было звучать так: Какое влияние аммиак, содержащийся в газе коксовых печей, оказывает на коэффициент восстановления сырого бензина на этапе его очистки?
Аммиак, содержащийся в газе, оказывает сильное коррозионное воздействие на оборудование системы крудого бензина, такое как трубчатые печи, колонны для дегидратации бензина и т. д.
В нашем заводе колонна для удаления бензола представляет собой колонну с мембранной структурой, изготовленную из чугуна. У нее уже были случаи протекания на периметре корпуса колонны, но неясно, связано ли это с аммиаком. Ведь у нас на заводе также есть колонна для испарения аммиака, изготовленная из чугуна, и у нее пока не было подобных проблем
В нашем предприятие содержание аммиака в газе после прохождения его через сатуратор обычно находится в диапазоне 0,03–0,05. Неизвестно, может ли такой уровень повлиять на качество масла, используемого для очистки. Прошу совета у специалистов
Основное оборудование подвержено коррозии, больше ничего
В нашем предприятии имеются три системы для производства продуктов пиролиза кокса. Во всех этих системах наблюдается значительное повышение температуры точки кристаллизации при использовании масла для очистки. Кроме того, во вторых охлаждающих устройствах часто возникает засорение из-за кристаллизации, что вынуждает повышать температуру в колонне для очистки бензина — до 33°C и даже выше. В последнее время также наблюдается значительный рост содержания аммиака в газе; содержание аммиака после сатурационной колонны также увеличивается. Поэтому есть предположение, что именно аммиак становится причиной порчи масла, используемого для очистки. Однако в настоящее время невозможно ни подтвердить, ни опровергнуть эту версию. Есть ли у экспертов примеры подобных случаев? lol
Возможно: 1, эффективность восстановления с помощью моющего средства низкая； 2. Качество приобретаемого моющего масла плохое, содержание α-метилнафталина и β-метилнафталина слишком низкое ； 3. Является ли температура масла после циклической обработки в трубчатой печи слишком высокой на протяжении длительного времени? ；