HCBBS Forum (Русский)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Какой тип газа используется в модифицированных легковых автомобилях?

2016-06-24View Original

Thread Content

Здравствуйте! Многие такси на улицах оснащены двигателями, работающими на газе. На заправках имеются знаки, обозначающие возможность заправки как LNG, так и CNG. Так в чем же разница между этими видами газа? Какой из них лучше использовать для автомобилей? Спасибо!
Reply #22016-06-24
LNG и CNG можно использовать одновременно — с технической точки зрения это возможно. Однако для технологии L-CNG требуются высоконапорные насосы и устройства для газификации под высоким давлением; такое оборудование имеет значительный вес, поэтому его использование в легковых автомобилях, вероятно, нецелесообразно. Рекомендуется отказаться от этого варианта
Reply #32016-06-24
О модификации легковых автомобилей под использование ГСМ не слышно. Вот модификации под использование СПГ существуют — например, у такси. У крупных автобусов и грузовиков тоже есть много модификаций под использование ГСМ. Оборудование для работы при низких температурах, необходимое для использования ГСМ, довольно дорогое; поэтому, вероятно, модификация легковых автомобилей под использование ГСМ нецелесообразна
Reply #42016-08-19
Спасибо. Ещё один вопрос: при заправке LNG используется сжиженный газ, а при заправке CNG — сжатый газообразный NG. Так ведь?
Reply #52016-08-20
Да, если речь идет о L-CNG, то это совсем другое дело. Под L-CNG на самом деле подразумевается CNG, только получаемый путем газификации после повышения давления с помощью LNG (жидкого природного газа). Эта процедура выполняется на станциях заправки. Что касается причин, по которым в небольших автомобилях не используется LNG вместо топлива, то то, что сказано на 3-м этаже, в целом верно

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.